三菱 ミニカ のみんなの質問
kumanonadanadaraさん
2019.7.7 06:11
ライフ3604ドア―やキャロル4ドアーや、ステップバン、
それからオシャレなミニカスキッパーや、マックスハードトップや、ポーターピックアップや、三菱360ピックアップや、
――よく考えてみると、スーパーへの買い物等が主体な、
現在60歳定年を過ぎた方や、主婦の方には、ピッタリなサイズの車じゃーないでしょうか?
一例をピックアップすると、--
初代キャロル4ドア―は300×130サイズ、あの大きさの車を現代の技術で作ることは難しいのでしょうか?
安全基準の為にドアーを厚くしても可、です。室内横幅はミゼットⅡ位の幅で結構です。
ボンネット・クラッシャブルゾーンを長くするため、その分、トランクを短くしても結構です。
わたくし的には、あの、小さな外観サイズの
全長300センチ×全幅130センチのクルマが希望なんです。
「初代キャロル4ドア―は300×130サイズ、あの大きさの車を現代の技術で作ることは難しいのでしょうか?」について、
補足
居住スペースについては、
基本が1人乗り、
緊急時には4人乗り可能な
1人プラス3人といった発想の車。
1人プラス3人といった発想の車って良いと思いませんでしょうか?
いかがでしょうか?
補足
i11様より、 実際にミゼットⅡに乗った事有りますか? 2人乗車は10キロ未満か30分が限度ですよ。 ありがとうございます。 スシローに乗り合わせていくだけなら問題ないと思います。 アツアツのカップルも問題ないと思います。
利用停止中さん
2019.7.7 08:07
そうそう
デカイおじさんが
小さな車から降りてくる
最高のしゃれおつ
質問者からのお礼コメント
2019.7.12 06:08
皆様ご回答ありがとうございました。!
Roxanne_Wolfさん
2019.7.7 11:10
ダッシュボードの高さが規制で決まってるから今は設計上不可能
漬け物嫌いさん
2019.7.7 07:47
実際にミゼットⅡに乗った事有りますか?
2人乗車は10キロ未満か30分が限度ですよ。
CZ4A-EVO10さん
2019.7.7 07:15
クラッシャブルゾーンって
乗員スペースに衝撃が
行かない様に潰れてエネルギーを
吸収してくれる部分で、
トランク部分もなんですけど…
追突事故は知りませんか?
そもそも買い物に不便な
トランクスペースが短い車って…
燃費もコストも販売価格も
無視すれば、小さな装甲車
みたいな車を作る事は
可能でしょうけど
そんなの売れます?
売れなかったら
メーカーは
作りませんからねぇ…
讃岐うどん大好きさん
2019.7.7 07:02
キャロル360など4気筒でも力不足て走らずイライラして乗れない!
テントウムシのスバル60など2サイクルで排煙多くなんじゃそれ?
走ったのはミニカ360だけかな?共通するのはエアコン動かすと
パワー不足で走らず660になってから乗れる車になったのです。
アルト660に乗っていますがМT車でないと走らずも各社共通!
軽の下取り価格がたったの3万‽今のも1年落ちを7万で買い入れ!
13年も乗ってて燃費16キロ‽まあまあ満足でもエアコンを
稼働させると燃費13キロに下落にはガックリ‽遠くに行かねば
軽で十分でしょうね‽ガラパゴス化しててもいいじゃない?
cel********さん
2019.7.7 06:52
高速道路がそんなにない時代の車だからあのサイズだったのです。今なら高速道路走ると怖いだろし荷物は載らない、隣と肩が当たるよな狭さの車 貧乏くさいので乗る暇人居ません。
azw********さん
2019.7.7 06:31
ボンネット・クラッシャブルゾーンを長くするため、その分、トランクを短くしても結構です。
・前方
・横
・後方
・オフセット
などの軽自動車販売合格基準が満たせるには
かなり難しい
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