三菱 ミニカ のみんなの質問
tibiumakonさん
2013.12.9 20:07
一度質問させていただいたのですが、再度質問させていただきすみません。三菱ミニカH42Vー0023845年式11の車に履いている純正タイヤが交換時期なため、もし同じような経験がある方や、タイヤに詳しい方がいたらもう一度ご意見をいただきたく、質問させていただきました。、今履いている純正タイヤは135/80R13のもので、交換しようかと悩んでいるサイズは、155/70R13というサイズのタイヤです。どちらのサイズにしてもダンロップのエネセーブEC202にしようかと予定していますが、155/70R13の方は135/8013に比べてタイヤの幅が、広い分燃費の心配があり、決めかねています。値段はどちらも同じなので、細いタイヤよりも安定感のある方が良いのかとも思いますが、どのくらい燃費が変わるものなのか、同じような経験があれば、教えていただけると助かります。人それぞれの走行の仕方もあると思いますので、おおよそのご意見でも構いません。あと、タイヤの持ち具合はやはり155/70R13の方が、幅が広い分良いのでしょうか?よろしくお願いします。前の質問をご覧になった方、ご意見をくださった方、同じような質問ですみません。
補足
エコタイヤは、滑りやすいと聞いたことがあるのですが、135/80R13の細いタイヤを選んだとしたら、雨の日等は問題ないのでしょうか?普通に平地走行なのですが…
gri********さん
2013.12.9 21:21
大して変わりません
現状の135/80に不満がなければ135/80のほうが値段が安くていいとは思います
155/70は幅が広がっていますが、偏平率が80→70になっていますよね
135/80も155/70もタイヤのサイド高さはいっしょですが、トレッド面のベルトが広い分、剛性があがりますのでタイヤの変形が少なくなり、エネルギーロスが減ります。これでトレッド幅が広がって抵抗が増えた分と相殺されますので、ほとんど燃費は変わりません
またドライ路面やちょっとぬれた位の路面ならしっかり感が増えた155/70のほうがグリップします
ただ水溜りが多い路面では135のほうが排水性はいいです。ただし大きな差がなく、総合的に155/70のほうが限界はあがっていていいとは思います。現状の軽は155/65がメインサイズなので155/70でもまだ剛性が弱いくらいです
エコタイヤはラベリング制といってウェットグリップがcランク以上のタイヤが低燃費タイヤをうたえるため、最低限のウェットグリップを確保するようになっています。EC202は最低のcランクではありますが、エコタイヤでない普通のタイヤでもcランクのタイヤは多いので、特にエコタイヤが滑るわけではありません(といってEC202がグリップがとてもいいタイヤではないので注意してください。極めてフツーのタイヤです)
135/80はどう見てもコスト重視で設定されたサイズですね
ちなみにエネセーブでなく、エナセーブですよ
質問者からのお礼コメント
2013.12.12 00:23
とてもわかりやすく的確なアドバイスありがとうございました。安定感を重視して155のサイズにします。お二方ともありがとうございました。
yok********さん
2013.12.9 20:31
135が155になっても
燃費や対磨耗性はそんなには変わらないです
厳密には幅が広がった分
路面に対する接地面が広がり摩擦も増えますが
微々な変化の様です
なので
気にしなくても大丈夫です
ウエット性能についてですが
以前のエコタイヤは不安のある性能でしたが
現在のエコタイヤは今までの普通タイヤと遜色ないウエット性能の様です
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