国産車で故障がよく起こるメーカーと耐久性のあるメーカーはありますか？

Question

国産車で車検以外にも１年点検を受けて予防整備を施した車で、よく故障が起こるメーカーと耐久性のあるメーカーがあるとすればどこになるのでしょう？ユーザー車検で単に車検を通すだけで一切整備をしていない車は論外ですが。

補足

回答ありがとうございます。三菱はリコールがやたら多いので交渉が多いとよく聞きます。マツダとスバルはエンジンが特殊なので、これらのメーカーも故障が多いのでしょうか？

Answer 1

良く壊れるメーカー・・・三菱？
耐久性のあるメーカー・・・トヨタ

三菱は定期点検しててもねぇ・・・ＧＤＩとかオイルシール（リコール）とか(^_^;)
金型業界でマコトシヤカに言われているのが
トヨタでケッチン食らった部品（製品）も三菱なら買ってくれる（笑）ってのが在る
ミニカのリヤハブベアリングも後になってから整備時の注意点と出てるし
後手後手なのは否めないっす

Answer 2

三菱はあまり良いイメージはありませんが、リコールとGDIのせいでしょうね。
それ以外は普通の車ですし耐久性も十分かと思います。

トヨタは耐久性で優れているようです。
特に初期故障の少なさが素晴らしいそうです。

マツダに関して妙なイメージを持っているようですが、マツダも耐久性で言えばトヨタと並ぶ良い車です。

世界的に見ても平均以上だというのはアメリカのJDパワーの調査を見てもらえばわかるかと。
100台あたりの不具合指摘数です。

http://japan.jdpower.com/news/20130180081/

10万キロ走行時の耐久性に関しては、ドイツのオートビルドが調査しています。
1位はマツダ６（日本名アテンザ）、3位にマツダ５（日本名プレマシー）とプリウスが入っています。

http://japanese.joins.com/article/857/163857.html

というようにマツダは耐久性に関しては世界でもトップレベルかと思います。

Answer 3

スズキだね。
早期のオイル喰いは勿論、知ってる限りでは、アクセルワイヤーの切断なんてのが友達のワゴンRで発生して、耳を疑ったよ！

Answer 4

近頃、そのトヨタのエンジンが、オイル上がり下がりの得意技を持っているの 業界では常識になって来てます。

Answer 5

クルマで損したくないヤツは｢無難｣にトヨタ｢でも｣選べば？