三菱 ミニカ のみんなの質問
rti********さん
2013.7.5 10:20
車にもよるとは思いますが。
実体験ではなく、あくまで想像・推測・妄想としてお答え下さい。
このカテにはイリーガルな人はいないと思いますので(笑)。
i_a********さん
2013.7.5 10:40
レガシィのツインターボBスペックノーマルで180キロ出したときは怖く無かったよ。
だから、想像で250キロ。
レックス550は床まで踏んで126キロしか出なくて怖くなかった。
アルトワークスリミッターカットで165キロ出したときはちょっと怖かったからこの辺。
ミニカは一般道で120でも怖くないな。これは軽の中だと良い車だと思う。
クラウンロイヤルサルーンはサスペンションのストロークが長く、柔らかいから140キロくらいが限度。アルトワークスくらい。
昔のマークⅡGTは足回りが硬かったせいか、高速安定性は良かった。
車格が上なほど高速性能は良く、FFよりFR、FRより4WDのほうが安定してる。
付け加えると、レガシィBスペックはノーマルでも強化サスだから高速になるほど道に張り付いていくよ。
my_********さん
2013.7.8 17:10
200km/hは余裕やわ
250km/hからはちょっとヤバそう
jun********さん
2013.7.5 23:35
スピードに対しての恐怖感は、心理的なものと、物理的(おかしな表現ですが)なものが有ると思います。
スピード自体は、繰り返し乗る中直ぐに慣れてしまうと思います。
幾ら高級車に乗っていても、初心者がいきなり高速道路で100kmを出すのは怖いと思いますよ。
ただこれは直ぐに慣れてしまうと思います。
その慣れに伴い、200kmでも怖く無くなるかも知れません。
物理的なものとすれば、車に因るものと道路状況に因るものが有ると思います。
例えば軽自動車と普通車、綺麗に舗装されている道路とガタガタの道路。
これは同じスピードを出していても、スピード感が全く違います。
この場合は、慣れに因って解消出来ないと思います。
rai********さん
2013.7.5 16:04
実体験だと、ガソリンが勿体無いからとかという恐怖の方が強く、今はそこまで踏めませんwww
でも、昔ですが振り切れる位までなら、別に恐怖は感じませんでした。
もっとも、カーブが多い所だとそれだけ出すと多少は感じます。
ですんで、200㌔以上でないとまずは・・・
しかし、軽だとそうはいかないです。
100㌔超えた時点で、嫌です。
ターボ付だろうがなんだろうが、軽は軽でしかないって思ってるので、そういう認識です。
ymo********さん
2013.7.5 15:29
あくまで想像ですが・・・
ヴィッツで140km、
スープラ97年で220km
でしたね。
想像ですが。
慣れればもっといけると思います。
tur********さん
2013.7.5 12:18
それこそ車種や路面状況次第ですね。
晴天だとエスティマ185キロシビック130キロ軽トラ120キロでも恐くはなかったですね。
暇な時に覗いてますさん
2013.7.5 11:02
某国産スポーツカーの改造車に乗ってた時は、250㎞でも怖く無かったですけど。
しかしながら、他人の隣は120でも怖いです・・・
ついでに言うと、軽トラでメーターを振り切った時はバラバラになりそうな恐怖感が有りました(笑
ちなみに。
今は制限速度を守り、煽られる事も多々ある運転です。
スピードは恐怖ではなく危険ですよ。
tak********さん
2013.7.5 10:38
想像・推測・妄想で・・・
車によるところが大きいですね。
速く走ることを目的としている車(改造等)であれば280キロから恐怖が来そうです。
ベンツ・BMで250キロ、国産車で230キロ、一般大衆車で200キロかなぁ。
軽自動車は・・・想像できません。
inu********さん
2013.7.5 10:29
私の経験上では車によります
軽のって高速走ると80kでも恐怖感じました
クラウン乗って高速走ると100kが50kに感じました
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