あなたの愛車、リッター何キロ走りやんすか？？

Answer 1

三菱ミニカ（H42V）5MTですが、25～28km/L走ってます。
毎日片道50kmを高速通勤しています。
5年12万kmで平均燃費が26km/Lといったところです。
ちなみにカタログ燃費は10/15で22km/L。

下道で遠出すると燃費はもっと良くなりますね。

Answer 2

JZX100マークⅡツアラーVで、街乗りで5km/lちょっとです。
少し元気に走ると4km/l台に突入します(笑)。

Answer 3

ccdさんの言いたいことは何ですか
もともと燃費のそんなに悪くないコンパクトカーに ハイブリッドを積んだって個人的にも儲かるわけでもないし
社会貢献する訳でもない。
燃費の良いコンパクトカーにしか積むことが出来ないホンダのハイブリッドシステムは無意味であり
無用の長物である・・・・そんなことですよねー・・・ある意味同感です。
トヨタの様に大型車で燃費の悪い車にこそハイブリッドを搭載して燃費を稼ぐことが社会貢献だと言いたい訳ですね。
だからホンダはミニバン屋もコンパクトカー屋も止めて 軽のホンダになる事に賛成しているのですか?

因みに 私の車もハイオクで7km/lのミニバンと、17km程度の軽と 12km/l程度のコンパクトな輸入車です。

これほど頭が悪いとは思いませんでしたね 解釈が真逆で・・・別に解釈なんかしてません
質問に無関係の意味のない計算にイチャモンを付けているように思いませんか?
でもね、ccdさん自分で発言してるんですよ 燃費の良い車にハイブリッドは不要だと自分で書いているんですよ
その思いをあなたは計算しただけですよね、そしてフィットは燃費が良いともいつも書いてます。これは解釈では無く
あなたの思いそのものです。あなたがダブルスタンダードを駆使する事は良く知っています。あなたが良く回答に書く
凄い差の20cmも大した差では無い20cmも私には同じ20cmですがあなたには時と場合により異なる。
売れないホンダの車については日本人の車を見る目が無いそうですが、同じ目の日本人が選んでいるホンダの車は
最低の車と言うことになりますが如何ですか あなたの回答は二枚舌それだけの事。

Answer 4

1959年式シボレーエルカミーノ

街乗りリッター5〜6です。良い時は高速とかで7〜8いくかも
もちろんレギュラー車です。
型落ちの下手な国産高級車より燃費いいです。

Answer 5

ハイオクで街乗り6～7km/l、長距離8～9km/l。
走りがいいので大満足。
燃費なんてどうでもいい。

次に欲しい車はクラウンハイブリッドやフーガハイブリッドクラスの4WDステーションワゴン。
理由は燃費じゃなくて、走行性能とEV走行での静粛性。
でも実在しないので買えません。

意味のない計算をしている人もいるようですが、フリードクラスの街乗り専用のコンパクトカーにハイブリッドなんて必要ありません。

Answer 6

アクアを今年購入｡リッター20から24ぐらいです。カタログ値には及びません。

Answer 7

14年式MTのL900で、平均20ｋｍ/L、遠乗り最高26.7ｋｍ/L、最近近場だけで１9ｋｍ/L位です。

Answer 8

ゴルフ6のカブリオレです。11～12キロ/リッターってとこですね。

Answer 9

RX-8 タイプRSで、街乗りオンリーでリッター6〜7kmですね。
もちろんハイオクで。

オイルを0W-20に戻せばもう少し伸びた気がしました。

Answer 10

マーク２ブリットの２．０ｉＲ Ｆｏｕｒです。
街乗り平均８、長距離でようやく１０位。

そんなに燃費の良い話を聞かない車種で燃費自慢してるのを聞くと嘘だろと思う日々を送ってます。

Answer 11

1500コンパクトカーCVTで14くらい
軽トラスーパーチャージャーマニュアルの4駆で15
2600スポーツタイプ4駆マニュアルで8
全てハイオクを入れてます