ekワゴンの不調

Question

最近、通勤に使用しているekワゴン ブルースタイルエディション 平成15年式 LA-H81W 3AT 走行65000の調子がものすごく悪くて困っております。通勤距離は片道35キロです。具体的には、調子のいい時もあるのですがふとした拍子に全然吹けあがらなくなり加速もものすごく鈍くなります。吹けないときはエンジン音もがさつになりアクセル踏み込みに対する反応も一呼吸置いた感じになります。ボンネットを開けてエンジンルームを見てみるとエンジン自体がかなり震えています。最近、行ったことは2ヶ月前に自分でスパークプラグ交換・2週間前にディーラーにてリコール対策・4日前にオートバックスにてオイルとオイルフィルター交換・昨日整備工場にてフロントエキゾーストパイプの交換（UA-H47A ミニカの中古品を流用）といったところです。リコールの作業の際、調子の悪いことを伝えておりましたが、排気漏れ以外は特に問題はなさそうですと言われております。非常にアバウトな説明で申し訳ないのですが、どなたかお知恵を拝借できませんでしょうか。気分的にはだんだん酷くなっている気がして・・・。説明が足りない部分がございましたら、補足させていただきますのでどうか宜しくお願いします。

補足

お忙しい中、早速回答を寄せていただきありがとうございました。プラグなのですが、当初私もプラグかなと思いリコール作業の際見ていただいているのですが問題ないですよと言われ余計に困っている次第です。症状が出てきたのが、プラグ交換前でちょうどフロントエキゾーストパイプからの排気漏れが見つかった（音がしだしたので）時くらいからです。昨日、パイプ交換をして最初の通勤はあまり気にならなかったのですが帰りが今まで以上に酷くなって・・・。

Answer 1

プラグ交換ぐらいのスキルがあるならば、調子の悪い時シリンダーバランスを診てみては？(エンジンかけたままコイルをプラグから外し、アイドリングが変わらない所が怪しい)
又はコイルが見える状態にして点火火花がリークしているか見る。暗いときみたほうがわかりやすい。あとはわずかにパチパチ音がします。
３Ｇ８３だと思いますがプラグホールが狭いので普通のソケットだと苦戦、または取付不良を起こす可能性ありです。
確認してみては？

質問者からのお礼コメント

思いがけない多数のご回答いただき有難うございました。皆様にベストアンサーをさしあげたいのですが・・・。詳細な説明をいただいた方に代表していただいて。確かにプラグホール狭いです（専用のものを購入する羽目になりました）。お教えいただいたことを実践して見ますね。有難うございました。

Answer 2

ダイレクトイグニッションのコイルのように思います。

Answer 3

調子が悪いのは「昨日整備工場にてフロントエキゾーストパイプの交換」より前から起こっているんですよね？

それであれば他の方も言うように、あなたが行ったプラグ交換が一番の問題な気がします。
その際にプラグを斜めにつけて、シリンダーヘッドのねじ山を削ってしまったとかないですか？
または、プラグの熱価が合っていないとかそういうことはないですか？

一度プラグを外してみると何かわかるかもしれません。

Answer 4

プラグきちんと締まってないんじゃないの？

Answer 5

自分でプラグ交換したからじゃないですか？

Answer 6

自分でプラグ交換、ってのが怪しそう。
もう一度プラグ点検してみたら？

補足
プラグじゃなければプラグコード。
漏電してませんか？

Answer 7

プラグをもう一回チェックすべし

Answer 8

諦めてください。そんなもんです。
私は買い換えましたよ！
まだ4万km程でした。
三菱最悪です。