三菱ミニカ(10年式660､3速ATﾉﾝﾀｰﾎﾞ)に乗ってます…軽自動車にしては珍しく(？)4気筒… 乗り出して1ヵ月､自分にしては人生初の660cc4気筒ｴﾝｼﾞﾝなのですが…

Question

質問､4気筒ｴﾝｼﾞﾝの良いところ&悪いところを教えて下さい。

Answer 1

良いところは、エンジンがスムーズでなめらか、馬力がちょっと稼げる（高回転まで回せる）、燃焼間隔が3気筒より狭いのでアイドリング時にエンジンが揺れない・・・とかがあります。

悪いところは、エンジンの全長が長くなる、部品点数が増える、カネがかかる、低回転のパワー不足感、←のために燃費がやや劣る・・・

90年代は多気筒の時代で、1600ccとか2000ccでもV6エンジンがありました。軽自動車でも4気筒が盛んに出たのですが、軽自動車の方は90年代後半ぐらいから3ATから4ATに変わるとき、ミッションの長さが問題になり4気筒が無くなっていきました。4気筒に4ATのペアは軽自動車の前に横置きで入らないんですよね。スバルはこの点は、最初から旧来のATをもって無くってCVTでしたので、全車4気筒が可能でした。CVTはコンパクトだったのです。

質問者からのお礼コメント

エンジンがスムーズでなめらか､しかし低回転のパワー不足感…まさにそのとうりの感じです。
大変分かりやすい回答ありがとう御座いました。