三菱 ミニカ のみんなの質問
nek********さん
2010.3.10 16:21
原因はなんでしょうか?
平成5年式10万キロのミニカです。
宜しくアドバイスお願い致します。
ryh********さん
2010.3.10 16:34
その年式のミニカはキャブレターなので一度ゆっくりアクセルを一杯踏んで離してからエンジンを始動させます。(これでチョークが入ります)いろいろな人が乗っていますのでほとんどの人がそのままキーを回してエンジンを始動させていると思います。そうするとプラグがかぶりますますかかりが悪くなります。
質問者からのお礼コメント
2010.3.16 22:36
最近は代車にも慣れて来ました(笑)
時代の古さと設計の古さやドアのペラペラ感など『安っぽいな~』と感じます。
ただこの年代の車は軽い!車がピョンピョン跳ねる感じでゴーカートに乗ってる感覚です。
アドバイス有難う御座いました。
mon********さん
2010.3.10 16:28
チョーク(今の車にはついてませんが、混合気調整の機構です)
が、朝のアイドリング時は開きすぎるからではないでしょうか。
昔は手動だったので調整できましたが、今はオートなので、
整備での調整が必要でしょうね。
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