13年式三菱ミニカが不調です。以前にアイドリングと加速が不安定になり、イグニッションコイルを一つ交換したら元気に復活した経歴があります。

Question

今回は加速時にのみノッキング が出て、アイドリングは安定してます。信号待ちから普通に加速するだけでガクガクし、なかなか加速しません。スピードが出るとノッキングはおさまり、高速では症状が出ません。ものすごく軽くアクセルを踏むとノッキングは出にくいです。
今回もイグニッションコイルだろうと思い、残り２つを新品に交換しましたが、症状は全く改善されませんでした。他に何か考えられることはありますか？ちなみに以前のコイル交換時にはプラグ交換を行い、そこから距離は５万キロ程度走行。現在は１９万キロ走っており、ノッキング意外は絶好調です。どうかよろしくお願いします。

Answer 1

残念ながらコイルより先にプラグ交換でしたね。

Answer 2

私の妻が乗っているミニカは、１１年か１２年だったのですが、…今も載っています。・・・突然加速等が悪くなり、発進もままならくなりましたが、イグニッションコイルは変えろと言われるのですよね。８０００円くらいしますから…３個だと２４０００円…

でも自分で調べたら、プラグがだいぶ消耗していました。行きつけの店でそれを言ったら、やってみてダメだったらコイルを変えようという事で、治りましたよ。エアクリーナーを外すのが面倒ですが、一度自分で確認したらいかがですか。相当ギャップが開いています。
中古で買った友達のGなんとかの軽も同じ状態だったのでプラグを変えた方がよいとアドバイスして、治っています。イグニッションコイルは昔…２０年くらい前になるのでしょうか…高電圧をディストリビューターでスイッチングしていたころとは違い早々壊れるものではないと思いますが。

Answer 3

現在、仕事で１７年ミニカバン２０万kmに乗ってます
すこぶる快調です
コイル交換時にプラグも交換、その後５万kmならプラグは５万km無交換ですか？
それならまず交換です、その症状に関係なくてもまず交換してみましょう
この型のミニかはプラグの不具合が多いです、対策として熱値も一つ上がってます
現在５番なら６番にしてみてください

Answer 4

かつて不祥事があり三菱車は、私は全く信頼できません。
購入店に苦情を言ったらどうでしょう？