乗用車２シータ―勿体ない法を制定して全部４シーターに改良するべきだと思いませんでしょうか！？

Question

過去のスポーツカーを見ても４人乗りが多いですね！？

コンパーノ・スパイダー、コンテッサクーペ、
ソアラの電動オープンも４人乗りだったし、

そうすればちょこっとスシローへ食事も乗り合わせて行けるでしょう！？いかが？
お子様２人を塾へお迎えや駅へ送ることも出来ますよねー！？

そういえば昔は、スバルビビオ・オープントップも４人乗り、
フェアレディーもＧＳ３０，ＧＳ１３０，４人乗り、
Ｒ３６０も、フロンテクーペも、ミニカスキッパーも、マックスハードトップも、
ぜーんぶ４人乗りでしたね！

今後は、
フェアレディーももちろん２+２、
ロードスターも、
Ｓ６６０も、コペンも２+２、
にする法律を党議拘束で議決させる！

いかがでしょうか？

Answer 1

惜しいですね 少し抜けているので 追記させていただきます。
トヨタ2000GT コスモロータリー ベレG マツダクーペ ヨタ8
スカG-B ホンダS600,800 シルビアクーペ 栄光の時代ですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

他の回答より、スポーツカーは２人乗りだと思い込んでいる人がいますが、

私は粋なスポーツカーは４人乗りだと思います。

旧車のコンパーノスパイダーにしても４人乗りで粋ですよねー！？

皆様ご回答ありがとうございました。！

Answer 2

仕方がないんです。

道路交通法が変わってリヤシートにもシートベルト装着が義務付けられてしまったので。
スポーツカーのリヤシートでシートベルトを付けたら圧迫感で死にそうになるんです。
だから最初から2シーターなんですね。

Answer 3

だめだー
楽しくない！

Answer 4

ミッドシップやリアエンジンは4人乗りはリスキーです。
スペースの問題も有るけどリアシートなんて作ったらエンジンの熱で背中火傷するで。

Answer 5

それより、デカいミニバンに1人で乗って通勤してる奴には高額な税金を課せばいいと思います（笑）
まさに無駄の極み。

Answer 6

貧乏人の発想ですな。勿体無いのは無駄に空気運ぶ方だわ。

Answer 7

そんなことになったら、新車は買えません。涙

Answer 8

ボケ老人から速やかに免許を剥奪する法律の制定のほうが急務ですな。

Answer 9

馬鹿げてる。
スポーツカーといえば2人乗りでしょ。
スープラ、ZやS2は？
スポーツする車でそもそも4人も乗れる必要性がないでしょ。
4人で移動したければセカンドカー使えばいい。
もしかし1人1台しか車持ってはイケないって思ってる？

まぁ4人乗りのスポーツカーと2人乗りのスポーツカーどっちもあってもいいじゃん。
大体2x2だとホイールベースが長くなって運動性能に影響出るとかあるし。

あとコペンとか3400mmの全長にどうやって2列とルーフ収めるんだよ。
頭湧いてんのかｗ
そんな車が存在するなら教えてくれｗ

Answer 10

それよりミニバンの4人未満の乗車は、交通違反にして欲しい。
更に勿体ない。

Answer 11

それって外国車にも適用されるんですか？

そうなるとスーパーカーの類い等は日本国内では販売できなくなります。

まさかスーパーカーメーカーが日本だけのために4シーター仕様を作るとは思えないですからね。

あっても売れるのか？って問題もありますが…

そもそも昔のフェアレディでは、2シーターが認可されてなかったので横座りのリヤシートを装備して何とか2シーターではないナンチャッテ2シーターにしてまでスポーツカーの雰囲気を大切にしていた時代もありました。

まぁ、ひとつの車談義のネタとしては楽しく見させていただきました。

でも自分もロードスター所有してるのでちょっと困るかなwww