Ｈ１４年式 ３Ｇ８３ミニカ・バン

Question

ですが、走行７万キロ、タイベル類交換なし。車検２年付き。整備渡し。保障なし。

これで１６万です。
今度、就職が決まりまして通勤に使いたいのですが長く乗ろうと思ってません。せいぜい次の車検まで乗って
その間に貯めて、次は「まともな」ものを買おうと考えてます。
その意味で上記の車は買いと思いますか？一番の迷いは、そろそろタイベル類を交換しなくてはならないところです。
また、私自身が貯金もないのでこれ以上の金額は望めないところがあります。でも、通勤では必要。こんな現状です

Answer 1

買う店でタイベル交換2万円くらいでやってくれるはず、、またオイルシールのリコールがある車なのでついでにやってもらえば工賃浮くと思います。

質問者からのお礼コメント

残念ながら、見るとすでに交換済みでした・・

Answer 2

同車種に乗ってます
私もクランクシールのリコールついでにベルトを替えました
でもリコールはけっこう前ですから、もう作業済かもしれないですね
年式から交換がいいですが切れないとは思います
この車種であまり切れたという話を聞かない
もし切れてもエンジンは壊れないですし、切れてから直してもいいですしそのまま廃車してもいい
私ならそのまま乗ります
このエンジンは切れてもエンジンが停止するだけですよ。交換すればそのまま乗れます
切れるなら大抵は発進時ですし、走行中に切れても急停止するわけでもない
私は仕事で乗ってますが、現在２８万kmです 調子いいですよ
ベルトとウォーターポンプは２回交換してます