三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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父さんの仕事先の人が、ランサーエボリューション7を手放すので、80万ならくれるという話を聞かされたのですが、僕は来年から就職するので車が必要なので、いろいろ探していたのですが、

レガシイb4のセダンを180万ほどでローンで買おうと思っていたのですが、この二つの車では、比べるとどっちがいいのでしょうか?僕もランエボは嫌いではないので、検討中なのですが、ランサーはバケットシートなのが気になっています。やはり、乗り心地は良くないですよね? 免許取り立てなので、80万で買って、お金がたまったころにレガシイを買うという考えもあります。アドバイスしてくれる方、どの方法がよいか、教えていただけるとうれしいです。よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

どうでしょうね
ランエボ7をおとなしく乗っているとは
思えませんし
おとなしく乗っていたら、80万は安過ぎの様な
気もします。
それと知人関係からは、できるだけ
買わない方が良いです。
故障や不具合があっても文句が言いにくいです。
現物見て、納得できるならまた別ですが
今の状況では、ランエボは選択肢に入れないほうが
無難と考えますね。

その他の回答 (6件)

  • 単純な乗り心地は言うまでも無くレガシーのが上、
    エボは純正のままならレカロ製セミバケ(スポーツシート)なので慣れるとこっちの方が楽だが
    ノーマル車でも普通の人には足回りが硬く感じるので一度乗車させてもらえば?

    エボはスポーツ走行に興味が無いと色々な意味で無駄になるだけなのでやめた方が無難。

  • 要はお金が貯まるまでの繋ぎとして、通勤用にランエボを安値で買って乗ろうと考えられているのですね?残念ながらその考えは間違っていると思います。ランエボを選んで乗った時点で次の車の資金を貯めることはできなくなるでしょう。燃料費・保険料に加え、やはり免許取り立ての内は程度に関わらず事故もあるでしょうし、乗っていると必ずどこかしらイジりたくなるものです。無駄にお金を使うぐらいであれば当初の希望通り程度の良いレガシィを買って、長く大事に乗られた方が良いです。自分もかつてレガシィB4(BEのRSK)が欲しかったのですが3年待ってひたすらお金を貯め、程度の良い中古を180万一括で購入しイジり倒して6年乗りましたがとても良い車であったと今でも思います。ここはぜひ、自分が本当に欲しい車を購入して頂きたいものです。

  • 乗り心地についてはシートについては純正であればセミバケットシートと言われるものでリクライニング等は普通にできますので不自由はないですし、ホールド性が高いのでむしろ乗り心地は良いと思います。ただサスペンションの硬さ等、スポーツカーという事での乗り心地の悪さはレガシィに比べれば当然悪いと思います。

    ランエボは丈夫な車なのでよっぽど激しい乗り方や過走行車でない限りはしばらくは乗れると思います。相手様の車両がどのような状態かはわかりませんが、ノーマルに近いものでしたら程度については大丈夫ではないでしょうか?
    マフラーやエアクリ交換、追加メーター等の改造程度でしたら問題ないレベルと思います。
    また、車両状態が気になるようでしたら、一度相手様とご一緒に何処かで買取査定をしてもらってみてはいかがでしょうか?
    プロの目で見てもらい、減額項目がある場合は指摘されると思います。

    免許取り立てであれば少なからず擦ったりぶつけたりはすると思います。練習用にと安い車両にしておけば精神的ダメージも少ないはずですので質問者様の言われるようにお金がたまったら好きな車種に買い換える方法で良いのではないでしょうか?

  • 知人から買うなんて愚の骨頂

    さらに車種が最悪

    悪いこと言わないから初志貫徹

  • 格言「嫁とクルマは知り合いからもらうな」。

  • 自分で欲しいなっていう方はレガシィなんですかね。就職するとなると毎日乗るものですから自分の好きな方を買った方がいいと思いますよ。同じ2リッターなので維持費は同じとしてもその2台では燃費なども違うと思うので。
    ただランエボの方は前オーナーの乗り方次第ですが80万では安いと思います。
    乗り心地は一度試乗などさせてもらえば大丈夫ではないでしょうか。
    バケットシートですがわたしはインプ乗ってますがフルバケのリクライニングタイプのシートですが全然いいです。個人的意見ですが。コーナーでも体が左右に振られないので疲れません。
    ただ知人からの購入だと買ってすぐ故障などしても保証などないですし文句もいいにくいのも現実です。
    よく考えて購入した方がいいですね。

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