三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
hei********さん
2010.8.20 08:34
大江戸八百屋長さん
2010.8.20 11:40
トランスミッションには、ミッションオイルを入れて下さい。
量の目安は6速ミッションの場合、2.2Lです。
ただ、ミッションと同時にトランスファー(センターデフ)や
リアデフのオイルも交換された方が良いと思います。
センターデフ : ACD+スーパーAYC付きは0.6L
リアデフ : スーパーAYC付きは0.57L
この様に、負荷が掛かる割には量が少な目なんです。
エボ7以降はACDとAYCで共用しています。
油圧動作用なのでATFの使用でOKです。
(グレードは不明です・・・申し訳ない)
実際に交換されているHPを御紹介します。
http://www.garagehrs.com/album/?no=50
http://www.garagehrs.com/album/?no=50&view=2
参考になれば幸いです。
質問者からのお礼コメント
2010.8.21 10:29
丁寧な説明ありがとうございます。トランスミッションから赤い柔らかいオイルが出てきたもので、これもATFか?
と思った次第です。勉強になりました!
yam********さん
2010.8.20 11:23
MTにATFオイルを使った車(例:スープラ・ゲトラグ製)もありますし、勧めるショツプも有ります。→私も普通の車のMTにATFを使用してみた事があります。少し音が大きくなりましたがシフトフィーリングと燃費が向上しました。
また、以前にはホンダ車のようにエンジンオイルをMTに指定している車もありました。→MTオイルは案外アバウトです。
ACDオイルはメーカー指定も三菱のATFだったと思います。
しかしランエボはハイテクの特殊な車ですからメーカー指定のダイヤクィーンギヤオイル若しくは同規格の他社メーカー品を使用されることをお薦めします。
ランエボは何種類ものオイルを使用していますから、必ず取扱説明書・サービスマニュアルにて指定オイルの規格を確認されるか、信頼できるショツプでの交換をお勧めします。
s15********さん
2010.8.20 08:50
作動油(ATF)と潤滑油(MTオイル)は全く役目も性質も違うのでオススメしません
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