三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
ID非表示さん
2022.8.11 23:20
gha********さん
2022.8.18 21:38
海外の最も速いチューニングカーを決めるタイムアタックの大会ではほとんどランエボが優勝してます
mit********さん
2022.8.16 18:57
2000ccのセダンではエボ&インプはトップクラスですよ。
現行だとシビックRが世界最速かな。
はっきり言って同じような性能の車をあの価格で販売できるメーカーは海外には無いと思います。
少し前に2000ccで驚異の421psのメルセデスAMG A 45 Sが有りましたが、金額が800万円以上とエボ&インプの倍でした。
FQ480さん
2022.8.12 13:06
ランエボvsムルシエラゴ
https://youtu.be/Ees2aZcDUn8
mas********さん
2022.8.12 08:43
2000㏄クラスじゃ速い!
xtc********さん
2022.8.12 07:49
早いでしょう
11でたら絶対買います
さ迷うヨロイさん
2022.8.11 23:45
普通の乗用車と比べると間違いなく速いかと。
スポーツタイプとなるとなんとも言えませんね…上には上がいるので。
しかしながらやはりラリーで活躍した名車なんで絶対に遅くはないと思ってます。
kan********さん
2022.8.11 23:44
一昔前のラリー界ではプライベーターはほぼランエボなんて状態になってました。
インプレッサも多いです。
ただ、そういった競技も出られる車の年式というのがルールで定められてるので現在はランエボも古くて出場できなくなってきてます。
海外の番組ではランエボの400馬力仕様(ヨーロッパの特別グレード)がランボルギーニを追いかけ回してたこともあります。
しかも指先だけで運転してたり。
まぁ番組上の演出の可能性もありますが、それだけハイパフォーマンスだということを強調されていました。
その代わり海外のランエボの価格は日本とは比べ物にならないほど高く、日本と同じ仕様でも確か700万とか800万とかしたはずです。
なのでそうホイホイ買えるような車ではありませんでした。
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