5,000ccNAと2,500ccターボはどちらがエンジン寿命が長いのですか？ 出力は同じになるのかわからないですが、同じトルク発生の設定であれば、どちらがエンジン寿命が長いのですか？

Answer 1

ノーマルで常識的な使い方をしていてちゃんとメンテナンスを受けていれば同等です。
2500ccターボから5000ccNAというとブーストは1k～1.2k位で普通車にしては高めですがまぁまぁ許容範囲内です。
スバルの最新型スポーツは1.5k～ですし10年前の設計のエボにいたっては個体差があり1.6～2kほどです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、回答ありがとうございました。

Answer 2

ちょっと考え方が変わりますが
＊あくまでも自動車メーカーの考え方を分かり易くするために適当な走行距離を入れています
ドイツの自動車メーカーの場合メンテナンスの考え方が各社特徴が有りますので例が合っていないです

5,000ccNAエンジン搭載車は高級車
走行距離60万kmの寿命を持たせます

2,500ccターボエンジン車はダウンサイジングの場合も有りますが
一般車両
一般車両だと寿命を30万kmに設定します

元々の設計寿命を何十万キロの設定にするかが違いますので
多くの場合は高級車用5,000ccNAエンジンの方が長寿命だと思います

「ドイツの自動車メーカーの場合メンテナンスの考え方が各社特徴が有りますので例が合っていない」と書いたのは
補助部品ですが「その歯車をプラで作る？」「それ簡単に割れるんだが？」みたいなものが有って、交換部品を売っていなくて高価なユニット交換しないといけない
交換したら動くのでそれをエンジンの寿命とは言わないでしょうが
でも、高価なんですよね～
他にもECUをエンジンの上部に置いているので、熱で壊れる
う～ん。。。。それは。。。。

Answer 3

元々メーカーは一定の耐久性を確保するように開発と評価をしており、出力に見合った強度と耐久性のある構想で造られている為、排気量が少いターボエンジンでも、馬力やトルクが高ければ、ピストンやコンロッドなど、様々な部分を強化している為、ターボエンジンだと寿命が短いと言う分けではありませんが、そこ有メーカーの技術次第なので、仕様に関係なく寿命の長いエンジンも有れば、短いエンジンもあります。

Answer 4

常用回転数次第ですので、それだけの情報ではわかりません。

回転数の低い方が寿命は長いです。

Answer 5

5,000ccNAと2,500ccターボはどちらがエンジン寿命が長いのですか？
エンジンメンテンナンスが適切なら
同じです