三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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月収大体30万、年収450万で400万前後のランサーエボリューション9を維持するこはできますか?
頭金150ほど出したいと思っています。

※できれはエボのオーナー、元オーナーさんから回答がほしいです。

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回答一覧 (5件)

  • 多分無理ですね
    年式が年式なので故障やパーツの球数等考えてもキツイですね

  • 年収関係ないです。
    車にいくら使えるかなので。

    20歳の時
    160万を4年フルローンで買った180SXには
    保険や燃料代の他
    車検等の定期的にかかるものを入れたとして
    月7〜10万は使いました。保険は月2.5万だったかな

    支払い250万残ってエボならもっとかかるから
    それが捻出出来るなら大丈夫かと。

  • 私はエボXに乗っていますがもうオヤジなので保険料は安いですが20歳前後なら保険料月4万とか聞いた事ありますよ。
    エボⅨまでは保険料バカ高いのです。
    エボXはそれほど高くないと聞きますが…
    維持に関しては保険料以外は問題無いと思いますけど?
    サーキット行くならタイヤ1セット一日で無くなるかもですが…

  • それだけ収入があれば問題無いと思います。

    エボ7→エボ7→エボ9GSR(今ここ)
    自分は同じエボ9を峠メインで走らせてます。ハードに使ってる場合。

    50000k~起こる事(今乗っているエボ9での履歴)
    クラッチ滑りだす。交換。
    ミッション3速位から欠けてくる。交換。
    ブレーキキャリパー開いてジャダー発生。純正交換。
    ハブベアリングガタ出始める。交換。
    ブッシュ類交換。
    ブレーキキャリパー開いてジャダー発生。純正交換。
    インタークーラークラックが入る。交換。
    ブレーキキャリパー開いてジャダー発生。ブレンボレース用モノブロックキャリパーに交換。超快適
    ラジエタークラックが入る。交換。
    エアコンコンプレッサー交換。
    パワステポンプ交換。



    今8万キロ超え。良好。

    AYCは一度も壊れず良好。

  • 9だと初期のリフレッシュ費用が結構かかると思います。
    買ってすぐに+100万ほどリフレッシュ費用を用意できれば、年間の維持費はさほどかからないかと。
    ただ、あなたが10代、20代の場合、任意保険料がとんでもなく高いと思います。

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