三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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三菱ランエボシリーズは海外に正規輸出されていたのですか？WRCの影響で人気は有ったと思いますがよろしくお願いいたします。

補足

三菱以外のチームもレッキ車にランエボ使用していましたし、ワイルドスピードにも出ていますよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

8から輸出されています
ラリーが人気のヨーロッパではすごく評価が高く人気ですね
舗装路では速くないと無知な回答している人がいますがターマックやサーキットでもめちゃくちゃ速いですよ。
むしろサーキットでランエボに勝てる車を探す方が大変です。
国内の大きなサーキットのほとんどのレコードがランエボですから
海外の有名なサーキットでも何度も優勝してレジェンド扱いですよ

質問者からのお礼コメント

2022.3.9 13:14

皆さん回答ありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • カタログモデルとして正式に販売されたのは8以降ですが、台数限定で5や6も販売はされてました。

    ワイスピのは7ですが、7は正規には販売されてないので並行輸入（輸出）でしょう。

    海外だとラリーはもちろんですが、サーキット競技でも人気で、WTAC（世界一のタイムアタック車両を決める大会）ではポルシェやGT-Rを押さえて何度も世界一になってます。あとはドラッグレースでの2000馬力のランエボなんかも有名ですね。

  • 調べるに、エボVII以降は正規に輸出されていたようです。
    ブライアンが乗ってたのがエボVIIらしい。

    で...ラリーカーなのでターマックも当然速くて、筑波で1分切りは当たり前。ゼロカウンターって技があったりして、ランエボが当時のレコードを総塗り替えしてました。

  • WRCではラリカーとして人気でしたけど舗装された道路ではそこまで速くないですよ。。

    それとランエボのフォルムが嫌いって方が多いのでとくにXはだめだね．

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