三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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自動車で（WRCのインプレッサやエボやセリカ）などがバイクの２ストのレプリカやSSなどのスポンサーロゴなどで貼ったり塗装した状態などで販売しなかったのは何故でしょうか？

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回答一覧 （2件）

  • 簡単にいうと「手間がかかりすぎるから」です。

    バイクの場合はカウリングは別パーツなので、別途塗装されたカウリングを組み立ての際に区別して装着すれば済む。しかし車の場合は塗装範囲が広いのでチリを合わせるためには車が組みあがってから塗装せざるを得ない。

    組みあがった後で塗装するなら塗装不要個所の養生をし、色分けごとに塗装し、塗装が終わってからクリア塗装。当然別色を塗装するごとに換装が必要になるので、手間も時間も大幅にかかってしまうんですよ。
    車の場合、2トーンカラーにするだけで数万円値段が変わるのも手間と時間がかかるからなんですよ。

    仮にメーカー側がスポンサーカラーを用意したとしたら、通常の単一カラーに対して40万円以上高くなるはずです。これだけの差が出るなら購入後に塗装業者に依頼しても大差がないうえ個別の好きなスポンサーカラーにもできるため、メーカーがスポンサーカラーを用意するメリットはありません。

  • タバコの広告はマズイ

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