ベンツの１９０Ｅのエボ２に乗ってます。 エボってエアサスの車高調整のスイッチあるじゃないですか。 そのスイッチ使って車高調整してる時に「不具合？」な不安があり質問しました。

Question

車高下げる時と上げる時で下がりきる時間と上がりきる時間がかなり違うんです。
ふだんあまりいじらない、毎日は乗ってない車なんで故障なのか？こういうもんなのかがわからなくなってます。
エボじゃなくても１６バルブ車にはこれ付いてましたよね？
わかる方教えてください。

Answer 1

空気を抜くなら早い
充填には時間かかる
大きなコンプレッサーが無い

Answer 2

＞エボってエアサスの車高調整のスイッチあるじゃないですか。
・その車ってエアサスではありません。
・車高調整のスイッチもありません。

Answer 3

君ねぇ、その車はエアサスじゃないよ、バネサスｗ
リアがハイドロリック(油圧)のセルフレベリング サスペンションなんだわｗ
自動調整だから車高調整用のスイッチなんか付いてないねｗ
あはは～～乗ってるなんて嘘はダメだわw

Answer 4

車高を下げるのは空気を抜くだけなので早くて、車高を上げるのは空気を込めるのにコンプレッサーで充填するのに時間が掛かるということでしょうか。