三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

解決済み
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ランエボとかでよく見るですけど、車のナンバープレートが真ん中にないのってなにかメリットありますか?

特に意味はないと思いますが、
・海外のナンバー仕様を真似してる
・空力性能の向上
・エンジンとか部品の構造上の問題
↑みたいな感じでウンチク的な理由を知りたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

意味はないです。言い換えると格好だけです。
自動車メーカーは正規の取り付け位置で、すべての冷却性能をテストしています。軽などで新車状態でオフセットしてるのもありますが同様です。
車両法では後部標識は真ん中と決まっていたはずですが、前部はどこかに着けておけば良いはずです。
日本のナンバープレートはでかくて格好が悪いと言う人が多いです。サイズは米国より一回り大きいですね。欧州などは横長のナンバーが多いので格好も良いですし、エンジンの冷却に有利という伝説が流布されています。

質問者からのお礼コメント

2021.1.22 20:21

皆様、ご回答ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • 冷却性能を考慮した設計の結果、ラジエーターの位置の関係上ナンバーをオフセットしていますので意味はあります。

    RX-8は、ナンバーがラジエーターグリルの真ん中にあることで、ハードな走行時の冷却性能に難があり、ナンバー移設は定番チューニングメニューでした。

  • インタークーラーに走行風を当ててるんですよ。
    ナンバーがあると邪魔なので左にオフセットしてるわけです。

    今はオフセットした車は見ませんね~

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