三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
sup********さん
2010.2.15 23:48
するのが苦手なようで、クラッチ操作が全然出来ずいつも発進やギアチェンジで車をガクガクさせてしまいます・・・
走っている時もその場その場の対応にいっぱいで先生に教えてもらった事もいつの間にかすっぽ抜けていて注意されまくりです。
回りの人がスイスイ乗っているのを見る度に劣等感に晒されます。
自分は運動神経が悪くとろい奴です。
こんな調子で免許なんて取れるのでしょうか・・・。
ID非表示さん
2010.2.16 03:19
大丈夫。私は18年前AT限定で取りましたが、ストレートで合格し、卒検のとき後ろに乗ってる人にMT取ったら?タクシーみたい。と言われましたが、2年近くペーパーで再開したら全く運転できず。怖すぎで硬直してました。要するに、詰めて何度も乗ることです。
ちなみに、つい最近限定解除してMT(ランサーヘボリューション7・通称ヘボ乗り)に乗ってますが、最初納車されてハンクラできなかったです。エンストしまくったです。車が変われば、クラッチの重さとかハンクラの位置などが違うので、ハンクラ出来ずきっとエンストすると思いますが、大体の人がします。気にしない。
質問の内容読んで、私みたいwと、共感持てたのよね。だって私ね、坂道でバックする人ですから。って、サイド使えよ。初心者なんだからw
えとね、ギアチェンでガタガタとは、車体が揺れるんだよね。ギクシャクギクシャク・・・老人の様な、油の切れたロボットの様な。。。でしょ?分かる分かる。たまにする。
(教習所は練習するところ、一度ね、発進時に1500・2000・2500・3000回転でハンクラにして発進してみて。分かるはず。)
2・3速に上げる時、アクセル踏みっぱなしてない?
ギアチェンするとき、アクセル離して(アクセルに右足の裏を触らせてるように乗せてるだけ)
即回転数落ちないうちにクラッチ踏み込み、クラッチ踏んだらまた回転数落ちるから、即シフトチェンジ。
すこしだけ早いぐらいでクラッチ離す。(でも早すぎたらガタガタする、1速発進よりも早いぐらいでも大丈夫だからね。)
左足は左下の足置くところにに落ち着かせて。(離さないとクラッチ磨り減ってやばいよ。)
一拍置いてアクセル軽く踏み始める。(前にゆっくり、ゆっくり進ませるかんじ。そしたらガタガタならないよ。絶対。)
後は、慣れてきたら、発進時に回転数色々バージョンで発進すれば、どおしたらガタガタなるか?ならないか?分かる。アクセルゆっくりがんばろう。
最後に、絶対の注意事項。私の体験と苦労して得た実体験からの注意です。
私は最初クラッチに足乗せっぱなしてたけど、危険です。交換10万はするからね。消しゴムみたいな物と思ってください。消耗品です。もしかしたら火がでるかもよ。今のうちに変な癖は付けないようにしましょうぜ。苦労したくないでしょ^^)
ガタガタするから、アクセルを焦ってぱって離したり踏んだりしない事らしい。←私、今でもたまにする;;エボでやったら凄いギクシャクですから。。。
問題は、発進。
発進さえ出来たら、2・3速に上げるのはアクセル離す・クラッチ踏み込む・シフトチェンジ・クラッチゆっくり目に離す・チェンジ出来たら、一拍置いてアクセルゆっくり踏み始める。
こんなとこじゃないかな。
余談。
私の車はね、2速で100キロ近く出ます。4速で170キロで辞めました。(もっと出ます)友達が、私の息子の6歳の誕生日プレゼントにって、後ろと横の同時G(遠心力と言うか脱水機に入ったカンジだったw) く・・首がw
免許取ってからの方が、苦労します。何でも教習所でやりましょう。クラッチもすり減らしてもギア壊れても、修理代の請求きませんからw)
あ、そだ、シフトチャンジ時の注意。
クラッチについての注意。(離すとき。繋ぐ時。遅すぎないでね。また、シフトチェンジしなくてはならなくなる。それもシフトダウンですぜ。)ギアの構造を勉強しましょう・・・
アクセル踏みなおすときの注意(そんなに問題ないけど、すぐにアクセル踏むとギアがカン。って金属音がするの。特に1~2に上げるとき。良くないと思う。たぶんね。)
本当に、質問者さんの気持ちが良く分かる。
ランサーヘボリューション7(黒)でやったら、笑えないから。周りが引きますから。。。リアルに、車間距離150メーターは開けてくださいますからw
大丈夫、大丈夫。絶対出来る。私でも、出来てる。進歩してます。今日を笑えるときはきっときますよ^^
また、2段階とかになったら、新しい質問が沸くはずだから、また、質問してね~。成長をお互いに喜びましょうぜ^^
ヘボ7乗りの2児の母でした。
質問者からのお礼コメント
2010.2.20 21:26
がんばります!
re_********さん
2010.2.15 23:55
AT限定賛成です。
慣れるまで、何でも大変ですが、わざわざ動作の多いマニュアルにされなくていいのでは?
どうしても、マニュアルがいいなら、AT限定の免許とった後運転に慣れてきて、少し余裕ができれば、限定解除でマニュアルに変更したらいかがです?
ecl********さん
2010.2.15 23:52
始めから上手く出来る人なんていません。ある程度慣れれば自然と身体が動いてくれると思います。諦めずに頑張ってください。
kur********さん
2010.2.15 23:49
AT限定にしたら?
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