三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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なぜ日本製スポーツカーにDCTは普及しなかったのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
たぶん結局DCTの日本製スポーツカーて日産GT-Rと三菱ランエボⅩだけだったと思うのですが。

よく分からないのですが。
日本製スポーツカーて海外で人気なのに。
なぜ海外で人気だったDCTを採用する日本製スポーツカーて2機種しかなかったのですか。

と質問したら。
日本の道路事情だとDCTよりCVTのほうが向いているから。
という回答がありそうですが。

日本製のスポーツカーは海外で人気。
という質問ですけど。

それはそれとして。
スバルのwrx stiもホンダのシビックtypeRもトヨタのGRヤリスもDCTは不採用。
日産のフェアレディZもスカイラインも不採用。
スバルの86もマツダのロードスターも不採用。
日本製スポーツカーは海外重視なのになぜ海外で人気だったDCTは不採用なのですか。

余談ですが。
レクサスLFEですらDCTではなくてAGSだったと聞きますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なぜ日本製スポーツカーにDCTは普及しなかったのですか。
CVTが日本の道路事情に適合

その他の回答 (11件)

  • DCTと言うメカを作れる企業が日本には無く ホンダも含めてドイツからの輸入だったので・・・・・

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