三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問 (解決済み) 78ページ

• ランエボXについてなんですが、僕は将来ランエボXのMTに乗りたいです！でも高いです。高すぎるかもしれないです。 それで気になったことがあるんですが、SSTの方だと前期の方が故障多いなど聞きますが...

  2023.5.17

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  290

  ベストアンサー： 自動車というのは「消耗品の塊」なんで どの部分でもいつかは壊れます。 それはMTでも同様です。 ただし、交換できるので、それで何十年も維持ができます。 SSTに関しては、ドイツのゲトラグ製のものを使っており ブラックボックス化している為、三菱自でも治すことができない為 まるごと交換なのでそれで100万円かかってしまいます。 ただし、ランエボ専門店の方で既に解析済みで修理可能なので その場合...

  続きを見る

• 新型ヴェゼルタイヤサイズ：225/50R18ホイールサイズ：18×7.5Jホール数：5穴PCD：114.3インセット：55がノーマルです。 18インチのタイヤを流用してホイールサイズを変更しツラ...

  2023.5.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  2,073

  ベストアンサー： RV系ヴェゼルの場合は、純正「18×7.5+55」に対してフロント10mm、リア20mm程度のツラ出しで、安全に保安基準(車検)をクリアできるツライチ付近になります。 ■ 安全なツラ出し 「Kranze Vierharm 225EVO」18インチで、これに近いスペックに当てはめると、前輪に「18×7.5+48」で7mmのツラ出し、後輪に「18×7.5+38」で17mmのツラ出しになります。

  続きを見る

• インプレッサgvbに乗っているものです マフラー交換を考えてるのですが vab用のマフラーをgvbに流用する事はできるのでしょうか つけたいと思ってるマフラーは gpスポーツエグザスエボチューン...

  2023.5.13

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  81

  ベストアンサー： 加工前提での流用は可能でしょうが、加工する手間暇考えたらおとなしくGVB用を購入する方が賢明。

  続きを見る

• ＢＲＺのＦＲ専用プラットフォームて意味があるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ４ＷＤのインプレッサwrx stiをＦＲ化に改造するのが定番ですが。 よく分からない...

  2023.5.14

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  414

  画像あり

  ベストアンサー： トヨタが売ってくれるから。

  続きを見る

• 国産スポーツカーが好きな人は平成の10年とかの頃が今より良かったですか？ 。RX―7（FD）やランエボ、S15シルビア、34GT―R、チェイサーやマーク2のツアラーV、80スープラが新車で買えて...

  2023.5.13

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  292

  ベストアンサー： そうですね、平成元年あたり～良かったですよ！ ・R32系 GT-R、GTS-ｔタイプM等 ・Z32 フェアレディZ ・Ｓ13系 シルビア、180ｓｘ（1.8L) ・ＰＳ13系 シルビア、180ｓｘ（2.0L) ・70系 スープラ（3.0ターボ、2.5ターボ、2.0ターボ等） ・sw20系 MR2 ・FC3S系 RX-7 ・AE86 まだ中古でタマが沢山あった 番外 ・シティターボⅡ ・パ...

  続きを見る

• たまたま見かけたのですが、車種がわかる方いますか？

  2023.5.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  66

  画像あり

  ベストアンサー： ランエボじゃないですか？

  続きを見る

• コーナリングスピードはどちらが速いでしょうか？RX―7（FD）とランエボ9MR。

  2023.5.12

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  162

  ベストアンサー： ↓と同じくfd3sとS2000のコーナリングスピードは国産最強かと。 ランエボ9も乗りましたが図体が重いのでFRのコーナリングには負けます。 峠等で一番速いのはFRばかり。 ただし、筑波とかの最終コーナーならばランエボのコーナリングも一級品です。

  続きを見る

• ランエボ再販ありえますか？

  2023.5.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  32

  ベストアンサー： ランエボ再販ありえますか？ 販売の可能性・かなり低いと思われます

  続きを見る

• 確定ではないですが、インジェクターがおそらく1発死んでます。 同じ純正でもひとつだけ新品にするのは、他と差がうまれ、あまり良くないのでしょうか？ ちなみに車種はエボ8で今後ブーストアップとecu...

  2023.5.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  126

  ベストアンサー： 全く同じもので交換すればイグニッションコイルと同じ様に問題無いと思いますが1発終わってる可能性が高いのであればソレノイドの制御が壊れてると思うので 追っ掛けで残り3発がいつか壊れるのを覚悟でヒヤヒヤしながら乗るか 一気に4発変えて精神衛生上の安全を取るかですね。 インジェクターの不具合と言えばソレノイドが機能してないか普通に詰まってるかのどちらかなので後者であれば清掃で直るのでラッキーです。 エボ

  続きを見る

• FC3Sとエボ3どっち速い？維持費どっち高額？台数はどっちが少ない!? RX-7 FC3S ランサーエボリューションIII

  2023.5.6

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  312

  画像あり

  ベストアンサー： FCは1985～1992年に272034台販売 215ps/28.0kgm エボ3は1995年に10080台販売 270ps/31.5kgm 年式が古いぶんだけ、維持費はFCの方がかかりそう。 FCのタマ数はだいぶ減ったとは思うけど、それでも27倍売ったFCの方がまだ多いと思われる。 車重がほぼ同じで、パワーはエボ3の方がはるかに強力なので、FCでエボ3に勝つにはかなりの腕が必要。

  続きを見る

三菱 ランサーエボリューション の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。