三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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確定ではないですが、インジェクターがおそらく1発死んでます。
同じ純正でもひとつだけ新品にするのは、他と差がうまれ、あまり良くないのでしょうか？

ちなみに車種はエボ8で今後ブーストアップとecu程度のライトチューンを考えています。
エボのインジェクターは高性能で400馬力ほどまで行けると言う記事を見たのですが、実際どの程度までいけるのでしょうか？
間違いなく400馬力までチューニングしないと思いますが笑。ブーストアップ時は容量アップをした方がいいと言うことをよく聞くので追加で質問させてください。
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

全く同じもので交換すればイグニッションコイルと同じ様に問題無いと思いますが1発終わってる可能性が高いのであればソレノイドの制御が壊れてると思うので
追っ掛けで残り3発がいつか壊れるのを覚悟でヒヤヒヤしながら乗るか
一気に4発変えて精神衛生上の安全を取るかですね。
インジェクターの不具合と言えばソレノイドが機能してないか普通に詰まってるかのどちらかなので後者であれば清掃で直るのでラッキーです。
エボ8なら確か560ccインジェクターですよね。他社メーカー4気筒への流用も定番のインジェクターですが大体380馬力程度までのチューンであれば大丈夫みたいですね。
ブーストアップも0.9キロ位までであれば大丈夫でしょう 大体純正で250~300馬力くらいのハイオク車は1.1キロくらいでブーストカット入ります。

質問者からのお礼コメント

2023.5.13 23:43

詳しくわかりやすい説明ありがとうございました！
整備士さんに見てもらったところな、な、なんと無事でした笑
一番プラグから何故か火が飛んでないとのことでした。整備士さんでも点火もインジェクターも違うので何がダメになってるのか謎らしく、吸気系かもとのことでした。

インジェクター不良じゃないのにここまで説明してもらい申し訳ありませんでした。ですが、すごく勉強になりました！

ありがとうございました！

その他の回答 （1件）

  • 同じ純正でもひとつだけ新品にするのは、他と差がうまれ、あまり良くないのでしょうか？
    １００％異常なら問題無いと思いますが

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