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三菱 アイ のみんなの質問 (47ページ)
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先日三菱アイを中古車で購入したのですが、どのグレードのものかわかるものが無く、できれば知りたいのですが、何か調べる方法はありますか？
2013.1.7
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ベストアンサー： 車台番号から分かります。 三菱に車検証持ってって聞いて下さい。 知識があるならエンジンルーム内のコーションプレート（画像）から判別できます。 追記 三菱のお客様相談室へ。 0120-324-860 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/index.html
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三菱アイについて。 中古車を買いたいです。三菱アイシリーズがいいのですがターボ搭載は「Ｇ」「Ｔ」「Ｍ」であってますか？ 条件としては軽自動車ハッチバック、AT、2WD、ターボですが何より形が気に...
2013.1.9
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ベストアンサー： アイは年式により、グレード名やターボモデルが異なりますので下記アドレスで確認できます。 http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html リヤエンジン＆リヤ駆動（２ＷＤ車）なので、前後でタイヤサイズが違います。 また、ターボモデルはブーストが低いので、中間以上は頭打ち状態となり、ＮＡと乗り比べても特に速さも感じず、出足が良いだ...
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軽自動車でドリフトすることはできますか？ もちろんサーキットとかで。
2013.1.6
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ベストアンサー： 軽トラが余裕で出来ます。 http://www.youtube.com/watch?v=8ERadrC4-Is 後輪駆動車がやりやすいと思いますよ。軽で後輪駆動は軽トラか軽バン（１BOXワゴン含む）、乗用車では三菱アイとかも後輪駆動ですね。ジムニーも２WDで走る時は後輪駆動ですね。
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H18年式の三菱アイ、ターボに乗ってます。走行後、ゴムの焦げたような臭いがします。3ヶ月前にファンベルト(ファンは駆動してませんが)がボロボロにちぎれて交換後、臭いがしなくなりましたが、 最近、...
2012.12.23
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ベストアンサー： 経験者でないですが、正常ならそうとう使わないと切れないじゃないですか？ ボロボロで切れた原因。交換って車屋さんにお願いしたんですよね？何か言ってませんでしたか？ ゴムの焦げたような臭い → ファンベルトの張りが極端に緩んでいるじゃないですか、張り調整部がばかになっていて、調整後に緩んでしまってるじゃないでしょうか？極端に緩んでいるとベルト鳴きしない気がします。 ボロボロに →緩みに他に思...
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三菱アイを購入検討中です。 ターボかNAならどっちがおすすめですか？ ターボならどれくらいの加速しますか？ 高速巡航時のエンジン回転数など分かればお願いします。
2012.12.16
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ベストアンサー： ＞ターボかNAならどっちがおすすめですか？ 何を求めるか次第です。 単純に日常の足で走ればいいだけならNAで十分ですが、ある程度の力強さ(加速)を求めるならターボです。 ただ、経済性はNAに歩があります。 ＞ターボならどれくらいの加速しますか？ 比較対象が解らないのでどのくらいか言いにくいですが、軽のターボの加速は１２００～１３００ＣＣのコンパクトカー並だと言われています。
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初期型の三菱アイは、燃費悪いですか？ また、初期型のekワゴンと初期型のアイを比べたら、どちらが燃費いいですか？ そして、三菱アイのタイヤは特殊なサイズという事で、どこででもタイヤ交換は出来ない...
2012.12.22
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ベストアンサー： ＞初期型のekワゴンと初期型のアイを比べたら ２輪駆動車は ekワゴンは車両重量が790kg ～810kg ３速ＡＴ アイは車両重量が900kg ～920kg ４速ＡＴ ekワゴンの方が燃費が良いでしょう ＞三菱アイのタイヤは特殊なサイズという事 デザインはすごく独特なものがありますが タイヤサイズ(前) 145/65R15 タイヤサイズ(後) 175/55R15 在庫があ...
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三菱アイは結構、面倒な車なんですか？ １ タイヤが特殊なサイズな為、タイヤの在庫がある、お店でしか交換出来ない。 ２ 燃費が悪い。 ３ 雨の日は、フロントタイヤのサイズが細い為、ハンドルを切...
2012.12.22
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ベストアンサー： あくまで他のトールタイプの軽との比較ですが ＞１ タイヤが特殊なサイズな為、タイヤの在庫がある、お店でしか交換出来ない。 タイヤサイズが特殊なのは事実ですし、そのため特価品とかはでにくい点は不利ですが、そもそもタイヤなんて在庫があってすぐ取り付けられるのは超メジャーなサイズであって、単純にメーカー取り寄せにすればいいだけです。タイヤにこだわりがある人は欲しい商品が店頭のないことのほうが...
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貴方でしたら、どの車を買いますか？ ・三菱ekワゴン ・三菱ekスポーツ ・三菱アイ いずれも初期型とします。
2012.12.17
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ベストアンサー： スポーツですね。 初期型のドッカンターボは最高でした。
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三菱アイに乗っています。車検を迎えるので、フロントのブレーキディスクローター、ブレーキパッドを交換しようと思います。ディーラーで車検を受けるのですが、純正のブレーキローター＆ディスクの部品の値段が 高
2012.12.6
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ベストアンサー： 効きがよくなるってことはラフなブレーキ操作をするといきなりロックする場合もありますから気をつけてください。ようは慣れなんですが、タイヤをインチアップしたり車高調いれたりして乗り心地が悪くなるのと同じことです。自己満足です。実際に効きがよくなるかどうかはタイヤ次第ですよ。
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貴方でしたら、どの車を購入しますか？ ・三菱 アイ ・三菱 ekワゴン ・三菱 ekスポーツ ・スバル R2 いずれも初期型とします
2012.12.17
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ベストアンサー： 自分で乗るならアイ一択です。他の車とは走りのレベルが違います。軽とは思えない室内空間の広がりや安定感は他の追随を許しません。横幅が狭いという軽の欠点を除いてはほとんど全ての部分でコンパクトカーより良いです。EKワゴンやR2などは単なる軽の一つで、ワゴンRやムーブに比べても良い点は何もありません。いうなれば軽の中でも最低の車です。
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