三菱 アイ のみんなの質問 (解決済み) 39ページ

中古車で三菱アイH18年、走行距離10万kmを買う予定なのですが、どの辺りの部品交換が必要で値段はどんなものか？お教え願います。当方まったくの素人なのですみません。 この回答を元に中古車屋さんに...

2013.3.10

ベストアンサー： １８年式で１０万なら少し過走行なので候補から外しますね。 １万キロｘ年数くらいが目安です。 何の交換が必要かは前オーナーがどういうメンテしてきたかで変わります。 既に交換済みのものもあるでしょうし、走行が少なくても年式が古くなれば ゴム類は硬くなっていくので交換が必要ですし。

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中古車で、三菱のアイとダイハツのエッセでどちらにしようか迷っています。高速も乗らないですし、近くに買い物に出かけるぐらいです。オシャレ感とお得感ではどちらが、どのように良いか教えてください。内装重 視

2013.2.28

ベストアンサー： 三菱アイに乗っています。エッセはあいにく試乗経験がないので、その点はご了承ください。 経済的なのはエッセかと思います。車体も小さくて軽そうですし、タイヤの維持費等も安価なのではと思います。単純に考えれば、車体が軽いと燃費も有利です。日常の「足」としては、かなり良さそうですね。安価に抑えるなら、間違いなくエッセでしょう。 アイは、タイヤの面で維持費が若干高めになりますね。前と後ろでタイヤサ...

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三菱アイのマフラーについて、知っている人、回答をお待ちしております。ブリッツマフラーを取り付けしたく、メーカーに問い合わせたところ、無理との回答。構造的に無理なのか、保安基準に適合しないのか? ...

2013.2.20

ベストアンサー： ホームページを見てみましたがアイのマフラーは販売終了するそうです。 あと2WD専用みたいで、触媒一体型のためJASMAではなく保安基準の方に適合してるらしいです。 更に、純正バンパー用とROARバンパー用があるらしいです。 一々説明するのが面倒くさいとでも思ってるんじゃないですかね。 対応に腹立ちますよね。 みんカラをしてる方のレビューなどに、「ブリッツは対応が悪い」や「マフラーの溶接がきた...

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日本車でポルシェのようにエンジンを後ろに積んでいるＲＲもしくはＭＲ車？ってありますでしょうか。 よろしくお願いします。

2013.2.20

ベストアンサー： ＞日本車でポルシェのようにエンジンを後ろに積んでいるＲＲもしくはＭＲ車 プロペラシャフトが無い車種になりますが 新車で買えるのは 軽の ホンダ・バモス（５ナンバー） ホンダ・バモスホビオ（５ナンバー） ホンダ・アクティバン（４ナンバー） ホンダ・アクティトラック（４ナンバー）のみになります ここ近年生産中止車では 軽の 三菱・アイ（５ナンバー） スバル・サンバー（４ナンバー） 過...

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三菱の車について 今月の9日に、三菱アイの車検を出しました。 年式はH20年です。 車検終了後2週間経つのですが、街乗りをしていたら、信号待ちで、エンジンがブルブルと音をたてて、 直ぐにエンジン...

2013.2.25

ベストアンサー： スロットルバルブの汚れのことだと思います。 このバルブが汚れると、どのメーカーの車でも調子が悪くなります。 原因がこれなら清掃でなおります。 しかし30000ｋｍでエンストするくらい汚れるのは珍しいですね。 ただアイのエンジンはブローバイガスが多く出るので、スロットルバルブは汚れやすいのは確かです。 エンジンオイルをゲージのＦまでいれずに、少なめにすることで、ブローバイガスを抑え、スロッ...

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できれば、三菱アイのお乗りの方。。 マフラーのタイコ部分を、バック時など、車止めや縁石にぶつけませんか？

2013.2.17

ベストアンサー： 構造上しょうがないですね、注意しながらバックしたら良いと思います。自分はアルトですが車高2センチ程度下げてありマフラーも交換してあるので、低い車止めでもギリギリ、ちょっとでも高いとマフラーエンドを擦ってしまう為ギリギリのところで車停めときます。タイコだとぶつけたり擦ってりしてると錆びてそのうち穴空いてきますよ？

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三菱アイで前期型と後期型があると聞いたのですが、年式、グレードなどで言うとどのあたりが分け目ですか？

2013.2.20

ベストアンサー： 2006年→2007年12月19日迄が、前期型(ターボ車バンパー下側つや消しブラック) http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110081220130111003.html 2007年12月20日→現在迄が、後期型(ターボ車バンパー下側同色) http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/1...

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三菱自動車のアイ(i)の中古車を買おうと思っているのですが、私、身長183cmなんですが、窮屈加減や座り心地などはどんなものでしょうか？よろしくお願いします

2013.2.18

ベストアンサー： アイが生産中止？まだなんとか新車で買えますよね？ かなり前になりますが、身長182cmの私が座った感じですと、そんなに違和感はなかったと記憶しています。 まあ今のハイト系に比べたら狭さも感じるでしょうが、無駄な空間が嫌いな私からすればちょうどよい感じでしたね。 走りも問題なく、リアエンジンの感じも良かったですよ。シートは長時間座った事がないので何とも言えませんが、私はとくに問題は...

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三菱のアイで、タイヤと純正ホイルの変更を検討していますが、問題なく走行できるか少し心配です。 知識のある方がいらっしゃったら、詳しく教えて頂けないでしょうか？ 車種は2012年7月～のターボで型...

2013.2.11

ベストアンサー： 前後異形サイズはローテーションが出来ないので困りますよね。 タイヤも特殊サイズなので選択肢がなく、高いですし。 サイズ的には収まるサイズだとは思います。 ただ、どのサイズが適正か、と言えば純正サイズです。 特に三菱iなどのエンジンが後ろ側に搭載されている車両は、フロントとリヤのサイズを変えることで、 カーブなどで一般人が違和感なく乗れるようになっています。 で、前後同サイズにするとど...

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三菱アイのNAに乗っている方に特に教えていただければと思います。 アイのNAは非力でダメのような書き込みが多い気がしますが、実際他社の軽(ワゴンRやムーブ等)のNAと比較しても ダメなんでしょう...

2013.1.30

ベストアンサー： 三菱アイは、元々ターボ車のみでした。 価格競争の為、ターボ無しを追加し、値段を安く上げました。 ターボ付き仕様でボデーが作られています。 追加でターボ無しが出る時の車重の変更は有りませんでした。 際他社の軽(ワゴンRやムーブ等)のNA等は元々ターボ無し設定で ボデーが作られています。 際他社の軽(ワゴンRやムーブ等)のNA等に比べて、三菱アイは、車重が 重たいです。 ですので...

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