三菱 アイ のみんなの質問
kou********さん
2013.2.20 22:27
~たけちゃん~さん
2013.2.21 12:25
2006年→2007年12月19日迄が、前期型(ターボ車バンパー下側つや消しブラック)
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110081220130111003.html
2007年12月20日→現在迄が、後期型(ターボ車バンパー下側同色)
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070082720130129002.html
★2007年12月20日 マイナーチェンジ。
UV&ヒートプロテクトガラスや、電動格納式リモコンドアミラー、
キーレスオペレーションシなどで装備グレードを拡大。
ボディーカラーに「サクラピンクメタリック」と「ドーンシルバー」を追加するほか、
ターボ搭載グレードのバンパーをボディ同色に変更。(見た目で分かるNAと同じ同色バンパー)
前席シート形状の改良やシート生地の変更、パワーステアリング「EPS+」追加装備、など。
★グレード変更時期
2008年12月24日 マイナーチェンジ。
廉価グレード「S」、充実グレード「Vivace(ビバーチェ)」、ターボ車「T」の3グレードに集約。
余談ですが、年式により、排ガス規制が厳しくなり、同じエンジンでも、初期型の方が良く走りますよ。
しかし、コーナー(カーブ)等は、少しふらつきます。
ラテラルロッドを交換するだけで、コーナー(カーブ)等も良くなります。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/vs1/lrm3.html
qaz********さん
2013.2.21 02:21
マイナーチェンジが幾つかあるのでどこからかハッキリしませんが
グレード体系が一新されたのは2008年の12月なので
分けるなら2009年以降とそれ以前になるんじゃないでしょうか。
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