三菱 ギャランフォルティススポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

買って後悔のしない車

2015.8.28

総評

前車のコルトプラスラリーアートと比較すると積載性、燃費、維持費とマイナスな部分もありますがそれを含めても買い替えてよかったと胸を張って言える車です。 用もないのに出かけたくなる・・・そんな車。 デ...

満足している点

エクステリアが無骨な男臭さが漂ってて気に入ってます。 リアから見てもフロントから見ても好きです。（斜め前からが一番好きですが） 日常使う上で十分な動力性能は高速での追い越しも山道でもパワー不足はありま...

不満な点

SSTはスパッとつながってMTとATの良い所取りのように見えますが、渋滞で３０ｃｍ進んでは止まるみたいな動きはかなり操作に気を使います。 多分半クラみたいのが苦手っぽいのでアクセルワークをうまくやらない...

乗り心地

コルトプラスラリーアートより柔らかめ（突き上げが少ない） 静粛性はこの手の車なので高速時はそれなりに五月蝿目です。 ６速のファイナルをもっと高速寄りにしてもいいかと思います。（１００ｋｍ　２０００回転...

基本がしっかりしている車

2015.6.5

総評

アフターパーツの少なさや、燃費の悪さ。積載量の微妙さなどありますが それをわかった上で買ったので特段困ってはいないです。 それ以上に必要十分な走行性能や、見た目の厳つさ（好み）。 実用性の高さな...

満足している点

必要十分な走行性能 見た目 使い勝手のいいハッチバック

不満な点

アフターパーツの少なさ 燃費 積載量が微妙

乗り心地

硬すぎずやわらかすぎず、遠乗りでも酔ったり疲れたりというのはなかったです。 ロードノイズに関しては標準でついている215-45/18しか使ったことないのですが 特段不満に思ったことはなかったです。

長く付き合いたいと本気で思う車

2015.4.4

総評

デザインが良い上にこれと言った大きな不満点が無く、ホント良く出来ている優等生なのに、MMCの宣伝が下手くそ＆販売のやる気が全く無かったのせいで、マイナー車になってしまった悲劇のモデルだと思いま...

満足している点

・贔屓目無しでカッコいい 国産車の中で指折りのデザインが良い車だと思ってます。 ・致命的な欠点が無い 他車に比べて特段優れてるとこが無いのが辛いですが、全体的に非常に上手く纏められており...

不満な点

・パーツが少ない マフラー、エアロが本当の意味でお通夜です(´・ω・｀) 弄れる幅が狭いけど、逆に言えばそれを乗り越えると、周りから「おぉ！！」ってなる感があります。 ・コストダウン 知り合い...

乗り心地

セダンの最初期型は固い足回りだそうですが（乗ったこと無いので詳細は分からないです）、スポバは前期型から改良されたサスを装備しているので固いと感じませんでした。 乗り心地の不満もそんなに無いと思われ。...

不満点はディーラーが一つ一つ治してくれたので（異音など）ほぼ完成形。 固い乗り心地は柔らかいタイヤに変更で解決。 人と違う車に乗りたいのならよ

2015.1.22

総評

不満点はディーラーが一つ一つ治してくれたので（異音など）ほぼ完成形。 固い乗り心地は柔らかいタイヤに変更で解決。 人と違う車に乗りたいのならよろしい。

満足している点

他所にはないスタイル TC-SSTの素早い変速感

不満な点

内装のマテリアルが安っぽいが、4年ものると違和感はない。

乗り心地

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とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいい

2014.12.19

総評

とにかく、この車を見つけてからはこの車しか考えられなかった。 評価10はちょっと与えられないところだが、満足度は非常に高いし、見るたびにかっこいいなぁ～と思う。

満足している点

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不満な点

後部視認性の悪さと腰が痛くなること。

乗り心地

上記のとおり正当な評価はできないが、シートが深すぎて座布団等を入れないと腰が痛くなる。

いい車です。 見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。 車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも

2014.10.7

総評

いい車です。 見た目が好みで乗り潰すつもりなら安く買えるしお得だと思います。 車としてよくできてると思うのですが既にモデル末期。あまりにも売れてなく三菱も売る気がないのは寂しいですね。 ...

満足している点

三菱らしい厳ついスタイル。自分的にはそれだけで十分。それでいて希少性（売れてないだけ･･･）。街中で滅多に会いません。 高速での抜群の安定感。ワインディングは車重が気になるけど、まあ普通かな。 ...

不満な点

やはり1800ccではここぞの場面の加速が足りない。 燃費は遠出すればそれなりに伸びるが近場が多いとどうしようもない。 ラゲッジルームは広いと思ってたけどゴルフバックを積むとなると横に積めるの...

乗り心地

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　私自身は満足しているが、他人におすすめできる車ではない。満足している点に関しては、裏を返せば中途半端とも言える。 　家族がいるのでスポーツカーのよ

2014.5.12

総評

　私自身は満足しているが、他人におすすめできる車ではない。満足している点に関しては、裏を返せば中途半端とも言える。 　家族がいるのでスポーツカーのような保険料は払えないし、かといってミニバンは苦手、ファ...

満足している点

・個性的なエクステリア ・優秀なTC-SST。変速のラグが全くなく、燃費も比較的良い。 ・高速道路やワインディングを余裕の性能で楽しめるにも関わらず、乗り心地が良い。 ・純正のバケットシートは疲れに...

不満な点

・純正のブレーキ性能がプア。車重と走行性能に合っていない。ブレーキパッド交換が必要だと思う。 ・後部座席がリクライニングできない。

乗り心地

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全体的にかなりコストカットされているが、車両価格に反映されず利益優先になっている部分が多いと思います。 仮に、重量低減化を図っていると言うならば、車

2014.3.20

総評

全体的にかなりコストカットされているが、車両価格に反映されず利益優先になっている部分が多いと思います。 仮に、重量低減化を図っていると言うならば、車両重量がカタログ値で現れても良いのではないかと思う。 ...

満足している点

ツインクラッチの装備と操縦安定性能の良さ。

不満な点

M/C前迄装備の有ったＡＦＣシステムのON/OFFスイッチがコストカットで無くなってしまった。 エンジンのヘッドカバーが樹脂製になり耐久性に疑問がる。 インテリア部分で、インパネ、コンソール、ドアトリ...

乗り心地

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自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。

2014.3.17

総評

自分が乗ってなければ他人に絶対お勧めできる車です。 勧めないのは、余り走ってないという点も好きだからです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

元々硬めの足回りが好きなので全く不満がありません。 それが苦手な方には少し鬱陶しいかもしれませんが。

それなりに走ってもらえるのでそこそこ満足しています。ただし、荷物がそんなに乗らないので４人家族では不便さがあります。

2014.2.26

総評

それなりに走ってもらえるのでそこそこ満足しています。ただし、荷物がそんなに乗らないので４人家族では不便さがあります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

扁平なのであまりよくないです。１６インチのほうがマイルドかと

フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。

2014.1.2

総評

フォルティスとエボＸの中間です。 スポーツ走行したいけど乗り心地も欲しい…という人にお勧めですかね。

満足している点

公道では入らない速さで 見た目もほぼエボＸ 乗り心地もスポーツカーに比べれば十分良い♪

不満な点

スポーツパッケージ？ラリーアート？…エボＸで良いのでは？ 本気で走るには少し… 乗り心地も通常のフォルティスの方が良い。 燃費…かろうじて２桁かな

乗り心地

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トータル的に満足感を持って所有しているが、町ですれ違うこともほとんどなく、とてもレアな車です。

2013.11.20

総評

トータル的に満足感を持って所有しているが、町ですれ違うこともほとんどなく、とてもレアな車です。

満足している点

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不満な点

特にはないが．．．強いて言えば内装をもっと工夫してもらえたら良かったかもしれない。

乗り心地

乗り味には満足していて普通に走るには問題ない。 メーカーオプションのレカロシートも適度にホールド感があるのでよい。

本人としては大満足です。 これからどうしようか、わくわくして乗っています。

2013.11.5

総評

本人としては大満足です。 これからどうしようか、わくわくして乗っています。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

満足しています。 昔３２R乗っていたので、これは良い出来だとおもいます。

現時点でこれがベストの選択だったと感じています。 他の車に乗るようになれば、評価もできるのですが、今はスポーツバックしか愛せません！

2013.10.3

総評

現時点でこれがベストの選択だったと感じています。 他の車に乗るようになれば、評価もできるのですが、今はスポーツバックしか愛せません！

満足している点

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不満な点

売却価格に期待が出来ない点！やむなし！笑

乗り心地

まるでドイツ車のよう。ランエボほど硬くなく、コンパクトカーほどやわらかくなく、私にとってはちょうどよい感じです。 コンパクトカーに慣れている人には、最初は硬く感じるかもしれませんが、高速でも安定感があり...

この車しかないというぐらい一目惚れして買ったので、それなりに不満はあれど絶えれる範囲。

2013.8.15

総評

この車しかないというぐらい一目惚れして買ったので、それなりに不満はあれど絶えれる範囲。

満足している点

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不満な点

車高が高い。 夜間ハンドルを切ると進行方向のライトが点灯する機能。 後ろから他車がイン側に入って来たかとびっくりする。 シフトレバーでのギアチェンジについて。 前がシフトアップ、後ろがシフ...

乗り心地

無駄に18インチなので多少ゴツゴツしてるけど許容範囲。 高速走行ではとても安定している印象。

自分の車以外、この車種が走っているのを見たことがない。 ディーラーにも置いていないから試乗もできない。存在自体が知られていない。 ・・・カッ

2013.8.7

総評

自分の車以外、この車種が走っているのを見たことがない。 ディーラーにも置いていないから試乗もできない。存在自体が知られていない。 ・・・カッコekとか言ってる場合じゃないよ、三菱。

満足している点

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不満な点

■小物入れが小さい。 ■欧州仕様の方が装備もオプションも充実している。

乗り心地

相当に硬い足回りを想像していたが、意外と快適だった。 小回りが利くのと相まって、高速も街乗りも特に違和感や疲れを覚えずに乗れる。変速もATと何ら変わらない滑らかさで、ショックは殆どない。 ただ、ブ...

希少価値、コストパフォーマンスの高い車です。

2013.8.3

総評

希少価値、コストパフォーマンスの高い車です。

満足している点

最小回転半径が5.0m、パワーも十分、ツインクラッチSSTが最高！

不満な点

インテリア、純正パーツが寂しい。

乗り心地

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この車の見た目が気に入って、 壊れるまで乗り潰すつもりなら 非常にコストパフォーマンスが良くていい車。 初めてのマイカーですが、一目ぼれでし

2013.4.18

総評

この車の見た目が気に入って、 壊れるまで乗り潰すつもりなら 非常にコストパフォーマンスが良くていい車。 初めてのマイカーですが、一目ぼれでした。 好みが分かれるエクステリアですが、 好き...

満足している点

見た目がカッコイイ 固まり感があり、乗ってて安心 走る、曲がる、止まるが素直 広い収納スペース レア車で個性的

不満な点

走り出しもっさり 後方視界が悪い プラスチッキーなエクステリア 不人気車な為、扱ってくれる雑誌が殆ど無い。 不人気車の為、売却価格が安い。

乗り心地

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中古車で購入 昨年ですが、２００９年モデル（約１Ｋｍ）を中古車で２２０万ほどで購入しました。 新車ではないのですが、状態も良く満足してます。 当初購入

2013.4.8

総評

中古車で購入 昨年ですが、２００９年モデル（約１Ｋｍ）を中古車で２２０万ほどで購入しました。 新車ではないのですが、状態も良く満足してます。 当初購入を検討していたのが、インプレッサ、アクセラあたりだった...

満足している点

・攻撃的な顔つき 好き嫌いは別れるとは思いますが、一目で買おうと決意しました。（乗っても無いのに） 先日ゴルフ場で知らない方に「この車なんですか？」と立て続けに聞かれたのは 嬉しかったですね～。 ・ターボ...

不満な点

・ゴルフバックが入らない 横に詰めない。 ・内装が簡素すぎ 足回りとエンジンにお金をかけすぎたせいか、内装は簡素です。 時計くらいはつけて欲しいです。

乗り心地

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アイからの新車で乗り換えです。 RVRかSBかで悩みましたが、4WDいらない＆より売れてない方が良い！（マイナー車大好き）という理由でSBにしました

2013.1.27

総評

アイからの新車で乗り換えです。 RVRかSBかで悩みましたが、4WDいらない＆より売れてない方が良い！（マイナー車大好き）という理由でSBにしました。 月に５０台以下しか売れてないですが、もう少し...

満足している点

・街中で絶対に見かけない。 月に５０台も売れていない車なので１ヶ月に１回すれ違えるかどうか。 広い駐車場に止めても、自分の車が直ぐにわかります。 以前代車でムーヴ借りた時は他人の車と自分の車を素...

不満な点

・パワー 普段乗るなら全然不満ないけど、車重重いのに排気量が1800CCなのでここぞという時のパワーが足りません。アイに毛が生えた程度レベル(´-ω-`) やっぱりラリーアートが欲しかったなぁ・・・と...

乗り心地

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