三菱 エクリプスクロス のみんなの質問
ID非公開さん
2022.7.10 20:03
の5台だとどれが1番壊れないでしょうか。CX-5とエクストレイルは試乗して来ましたが、内装の豪華さと見た目はCX-5の方が好きでした。
ただ、CX-5の試乗車がディーゼルだったので、ガソリンモデルが気になります。
1番気になるのは三菱のエクリプスクロスですが、TOYOTAの方がやっぱり信頼出来そうな気もします。初めて乗ったフォルクスワーゲンUP!が7万キロ手前で壊れたのでトラウマです。
今度はちゃんと車を選びたいです。
dali********さん
2022.7.12 12:21
信頼と言うのが耐久性ということなら、書かれているエクリプスクロス
でしょうね。他のメーカーが特別保証5年で統一されている中、唯一10年
保証が付いているのが三菱。
まあもともと頑丈だけが取り柄みたいなメーカー(今は違いますが、昔は
壊れない・走らない・燃費が悪いの三拍子と言われ、頑丈さだけが取り柄
のイメージが強かった)で、頑丈さという点では今でも引き継がれていま
すから。
また悪路走破性的に見ても、この中では大差は無いものの上位に来るでし
ょう。中でもディーゼルエンジンのはかなり秀逸のもの。惜しむべきは
ノーズが長くアプローチアングルが小さい点。
dts********さん
2022.7.12 12:53
今時は延長保証があるのでディーラーでメンテナンスをしていれば大きな心配は無いと思います。
日産のエクストレイルは間もなくフルモデルチェンジなので、検討するならそれ以降が良いと思います、同じプラットフォームのアウトランダーで大きなトラブルも無いようなので、現行よりもかなり進化したSUVになると思います。
CBR600が好きです。でも、GSX-R600の方がモーット好きです。さん
2022.7.10 20:30
それらの車でどのような道を走ります?
じゃり道や砂浜などを走りますか?
それとも、単に街乗りですか?
本格的なオフロード走行を視野に入れているなら、似たりよったりかとは思います。
街乗りなら、ホンダかな。
最近のトヨタはトラブルが多いと聞きますし、マツダはいいんですが10万キロを越えたあたりから不具合が出始めると聞きます。
その不具合について、どこまで許せるのか、という話になるかと思います。
狂乱の紫水晶さん
2022.7.10 20:10
SUVは、
何の意味もなく車高を上げて性能を落とし
何の意味もなく大きなタイヤを履いて性能を落とした車です。
信頼出来る物は、有りません。
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