三菱 エクリプスクロス のみんなの質問
ID非公開さん
2017.8.12 15:15
これらを走破性が高い順に並べてください
たかちんさん
2017.8.19 11:08
1.ランクル
2.パジェロ
3.プラド
4.エスクード(現行でなく並行して売られているビルトインラダーフレーム搭載の前型の2.4)
オフロードの走破性という意味ならこの3台以外はそう変わらない気がします。
理由はラダーフレーム構造でない車はただの車高の高い乗用車ですから。
実際、この4台はアフリカや東南アジアなどの未舗装の地で活躍していますが、他の車は街乗り用でしょう。
ham********さん
2017.8.16 16:47
とりあえず、ラダーフレームで無い物は最初から除外してください。
比べるまでもありません。
jee********さん
2017.8.13 20:57
ランドクルーザー>パジェロ>プラド
あとは五十歩百歩ならぬ四十九歩です。
ランクル/パジェロよりフォレスターやアウトランダーが上だと書いている人がいますが、クロカン車を知らないというかSUVが何なのかを全然分かっちゃいないようですね。
sog********さん
2017.8.13 17:02
フォレスター→アウトランダー→ランクル→パジェロ
以下は大体ゴミ箱です。
fgg********さん
2017.8.13 11:57
ランクル≧パジェロ>プラド>フォレスター=アウトランダー>XV=エクリプスクロス>RVR=エクストレイル>エスクード>イグニス=SX4>ハリアー=ヴェゼル>CHR=ジューク
といったところではないでしょうか。
未発売のエクリプスクロス、モデルチェンジ後のXV以外は乗車経験があります。
その他は最近マイナーチェンジされた車種が多いですが、それ以前の乗車経験となります。
miv********さん
2017.8.12 17:30
ランドクルーザー>パジェロ>プラド>フォレスター=アウトランダー>XV=RVR>エクストレイル>エスクード、ハリアー>CHR=ジューク=ヴェゼル=SX4>イグニス
エクリプスクロスはS-AWCを搭載予定のためアウトランダーと同等か、地上高が少し低いので少し下がるかくらいでしょうか。
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