三菱は、なぜコンパクトカーが売れないのですか。 ミラージュの登録台数は、他のデリカD:5やエクリプスクロスより圧倒的に少ないですよね。

Question

他の自動車メーカーは、軽自動車を除くと、コンパクトカーが一番売れてるのですが。

Answer 1

あえて三菱車を選ぶ必要がなく、ミラージュの知名度も無いことから売れる要素が全くありません。

車自体は決して悪くなく、むしろCd値0.27とクラストップだったり、サスペンション評価の専門家からは高評価であったり（SHOWAダンパー）、一切飛び道具使ってないのに実燃費が結構良いなど。

リヤホイールハウスの雨天時騒音は仕方ないでしょうが、乗った感じは悪くありませんでした。不人気ゆえ中古価格はバーゲンプライスなので「通の方」なら足車として十分魅力的だと思います。

Answer 2

三菱 ミラージュ
日産 ノート
トヨタ ヴィッツ
ホンダ フィット

ガソリンエンジンのこの4台が並んでいてどれか1台選べと言われてミラージュを選ぶ人がいるかと言われれば極少数でしょう。

ミラージュを選択する理由は他人と被りたく無いみたいな理由でしょうね。

Answer 3

三菱は、なぜコンパクトカーが売れないのですか。


トルクが少ない3A92エンジン

価格が高いと

１３８００００超え～

Answer 4

三菱のブランドのイメージが悪すぎですね、、
かつてのコルトラリーアートバージョンRのようにターボ化して5速マニュアル仕様のグレードでも出せば一部のクルマ好きは飛びつきそうですが、今の三菱はそういうことはしませんよね…
でもそういうメーカー側の姿勢もイメージに少なからず繋がっているはずなので三菱には頑張ってもらいたいです…

Answer 5

使用目的がはっきりしないクルマだなぁと思います。

用途・予算・燃費・快適性…と幕の内弁当のような要望すべてを一つで叶うクルマって難しいです。それに出足よく速い走りといったことまで含めるとさらに難しいです。

小さなクルマの流行って、「スポーティーを強調した格好良さ」か「四角い・背高・スライドドア」の二極化と言って良いくらい偏っています。そのどちらにも当てはまらないクルマだから伸び悩んでいると言い切れるかもです。

あと名前はミラージュではなくコルトを引き継ぐべきだったのでは…と。

Answer 6

ミラージュというコンパクトカーに全く魅力がないから売れない。
エンジンはハイブリッドでもない
車体は燃費稼ぐためにペラペラで補強部材の従来の鉄板
要は軽自動車のボデーとエンジンをちょっと大きくして
走行時は静かでもない
内装は軽より大幅に下
それをタイで製造して安く日本に輸入したところで目の肥えた
日本のユーザーは好まない。
諸外国のレンタカーとしては車が安いと買ってくれるだろうけど

Answer 7

ミラージュって今でも売ってるの？びっくりした。

Answer 8

スバルもコンパクトカーのジャスティより、普通乗用車のインプレッサ等の方が売れています

Answer 9

日産のマーチと同じ海外で造った車の逆輸入車です。
品質もデザインも燃費も安全装備も今となっては時代遅れです。
買うのは三菱関係者だけです。