自動車の質問です。 エクリプスクロスやステップワゴンは1500ccみたいですがサイズ的には1800〜2000ccがいいと思うのですが 敢えて1500にした理由は何でしょう？税金以外でありますか？

Answer 1

車格を考えると確かに2000ccNAのほうがいわゆるジャストサイズではあります。
ただ近年ではエンジン性能が昔と比べはるかに良くなっていることから1500ccターボで必要充分な馬力、トルクがあります。
ダウンサイジングターボのメリットとしては税金の他にエンジン本体の軽量化、省スペース化もあります。

私はステップワゴンに乗っていますがエンジン性能でさほど不満を感じたことはありません。
ただ友人のノアを運転した時にアクセルレスポンスや加速性能がノアのほうが少しいいなとは思いました。

車の性能に何を求めるのかは人それぞれですが、他の同クラスミニバンよりも加速が欲しいとかであれば車格に合ったエンジンのノアヴォクとかのがいいんじゃないかなとは思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

エクリプスクロスは、義父の車で何回か運転しましたが、パワーもターボで充分出てる（トルクは2500ｃｃ並）し中低回転でもトルクが太くて乗りやすいです。
2000ｃｃ（ＮＡの事だと思いますが…）が良い…と言うより、トルクが太く、燃費が良いので1500ｃｃ（ターボ）にしたのでは？。無加給時は1500ｃｃ分（？）の燃料で済むから…。

Answer 3

他の方もおっしゃっていましたがダウンサイジングのためです。私はベンツも所有しておりますが1800㏄ターボで184馬力あります。以前でしたら2500㏄～3000㏄クラスのパワーです。エクリプスクロスは車体が大きので心配かもしれませんが1500㏄ターボで150馬力あるのでパワー的には心配無用です。また、昔の様にターボエンジンは燃費が悪くてパワーの出方が急で扱いにくいと言った事も解消されてとても良いエンジンだと思います。

Answer 4

ダウンサイジングターボと呼ばれるものです。
ヨーロッパでは、流行ってますが、日本ではあまり流行っていません。

Answer 5

1500ccとして税金対策しつつ、ターボで2000ccクラスの馬力、トルクを確保しています。