電気自動車の高速充電について！

Question

エクリプスクロスにこの4月から乗っています。家庭での充電に加えてサービスエリアなどの高速充電の会員登録を考えていますが、家庭なら満充電に5時間程度かかるのに高速だと5分のようですが、バッテリーの劣化への負担はいかほどでしょうか？

Answer 1

エクリプスクロスが急速充電で5分なんてことはありません。
急速充電だと最大60A(330V程度)程度流れますが、充電率があがるとどんどん低下しますので最多でも残量80%までの充電になります。
充電出力20kWとして10分で3.3kWになり普通充電の1.2時間分程の充電量になります。
80%以上はちょろちょろ充電になってしまい時間とお金(充電料金)の無駄になります。
バッテリーの負担なんて気にするほどでもないです。

Answer 2

急速充電の方がバッテリーへの負荷が大きく劣化が進むと言われていますが、近年はバッテリーの冷却や温度管理が進歩して気にしなくても良いレベルになってきています。

http://phev.blog.fc2.com/blog-entry-4637.html

Answer 3

急速充電は30分で約8割程度
確か三菱はバッテリーの保証してましたよね？8年以内で容量66%切ったら交換ていうの
逆にいえば、66%はそうそう切らないって自信じゃないかと
そもそも経年劣化するものなのでどうしても容量は減りますし
毎日高速充電とかでなければ大丈夫じゃないかと

三菱の会員カードは他社よりも充電料金安くなる所があるのであると便利ですよ

Answer 4

>>高速だと5分

エクリプスクロスは25～30分ぐらいじゃないですか？ 自動車側で制限がかかると解釈してますが、そんな5分で完了にはならないのでは？

電池の劣化は、経年劣化と熱が重要で、経年劣化はどうしようもないとしても、熱に関しては新型車であればそれなりに対応していると考えます。ならば後は、PHV/PHEVは８～15kwhの電池容量ぐらいですから、急速充電とはいえ中速程度の充電速度しかもってなく、比較的、充電力は緩いです。

Answer 5

急速充電は30分で切れます。
追い充電してもバッテリー保護の為に満充電にはなりません。

急速充電のバッテリーへの影響は有る様ですが個体差も有るので数値化されたものは無いと思います。

Answer 6

急速充電は30分かかる様ですよ・・・満充電にはならない・・・