三菱 コルト 「前車がトヨタカルディナでした。 転勤で長距離通勤(往復80㎞)になったため、11万キロ走った前車から乗り換えを検討しました。ハイブリッドも含めて検討」のユーザーレビュー

kazsyun kazsyunさん

三菱 コルト

グレード:1.3RX(CVT_1.3) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車がトヨタカルディナでした。 転勤で長距離通勤(往復80㎞)になったため、11万キロ走った前車から乗り換えを検討しました。ハイブリッドも含めて検討

2010.8.3

総評
前車がトヨタカルディナでした。
転勤で長距離通勤(往復80㎞)になったため、11万キロ走った前車から乗り換えを検討しました。ハイブリッドも含めて検討し、コンパクトカーに乗り換えることにしました。つまり、グレードダウンを決断した訳です。
その中で、FITとどちらにするか迷いました。その上で、以下のような理由でCOLTに決めました。
1、通勤にはCOLTの装備が好ましかったこと。(FITの装備は充実していましたが、それはファミリーカーとしてのものだと感じました。通勤にはいらないものが多い。)
2、大きなモデルチェンジがないので、目新しさもない代わり、古くならないということ
3、程よい燃費で、パワーとのバランスを感じたこと
でした。
購入した結果として、次のように感じています。
1、今まで乗った車(カペラ1800、サイノス1500、カルディナ2000)の中では、最も小さな排気量であるのにも関わらず、パワー不足を感じない。走りもそこそこ楽しめるし、燃費も上々。
2、コラムシフトのため、シート周りが広くゆったりしている。(通勤時に疲れません。)
3、RXは、ディスチャージライトとアルミホイール(185/55/R15)が標準で、そういう意味でも長距離通勤向きでした。

乗りやすい、疲れない、飽きない。年に3万キロ近く走るという条件下では、そういうことが重要だと思っております。


満足している点
総合的に完成度の高いところ。
不満な点
前車に比較して不満な点はありません。とても完成度の高い車だと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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