三菱 コルト 「販売会社で試乗したんですが「山椒は小粒でもピリリと辛い」って言葉がしっくりくるクルマです。 そこいらに走ってるコルトやコンパクトカーと思っては乗」のユーザーレビュー

販売会社で試乗したんですが「山椒は小粒でもピリリと辛い」って言葉がしっくりくるクルマです。 そこいらに走ってるコルトやコンパクトカーと思っては乗

2010.1.31

総評

販売会社で試乗したんですが「山椒は小粒でもピリリと辛い」って言葉がしっくりくるクルマです。

そこいらに走ってるコルトやコンパクトカーと思っては乗ると、腰を抜かすぞ的なぶっ飛んだ所が、ラリーアートの魅力でしょうね。

普段は通勤や遊びの足として、その気になればハイウェイやワインディングも楽しめる２面性は、他にはない魅力でしょうね。

満足している点

○コルトの車体に、１．５ＬＭＩＶＥＣターボ＋マニュアルモード付きＣＶＴ搭載。それに併せた車体剛性の強化、サスペンションの専用設計、専用アルミ＋タイヤなどなどのファインチューニングがなされていながら、価格が手頃なこと。

○加速の鋭さは、もはやコンパクトではなくホットハッチといえる出来。それでいて意外にハンドリングが素直で、扱いやすかったこと。

○デザインの格好良さ。

不満な点

○強いて言うならガソリン代、保険料とかがかさみそうなこと。

○下駄代わりにはオーバースペック気味かも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験