三菱 コルト 「おおむね満足しております。装備の割に定価も安く、値引きもそれなりにありました。補助金（２５万）の対象で、この機会に買い換えました。コルトも台数倍増した」のユーザーレビュー

おおむね満足しております。装備の割に定価も安く、値引きもそれなりにありました。補助金（２５万）の対象で、この機会に買い換えました。コルトも台数倍増した

2009.12.6

総評

おおむね満足しております。装備の割に定価も安く、値引きもそれなりにありました。補助金（２５万）の対象で、この機会に買い換えました。コルトも台数倍増したようですが、もう発売７年目の車で、リセールバリューは期待出来ないので、乗り潰す予定で買いました。三菱の車は初めてで、不安もありますが、現在の日本車なので、以前の車より、ましでしょうか。
悪い車ではないと思います。

満足している点

必要十分な快適装備がついている。
オートエアコン、キーレスによる多彩な操作、全窓ワンタッチ式開閉、革巻きハンドル、タコメーターなど。
シートの座り心地はおおむね満足です。、ベンチシート（助手席に乗る人のカバン置き場になる。）
乗り心地はソフトで気に入ってます。
高速はまだ走ってないので、どうかわかりませんが、
とばすほうで無いですから十分でしょう。
ハンドルの戻りはよく耳にしますが、自分で戻さないと戻りませんが、直進安定性は問題有りません。パワーステは前者に比べて軽くなりましたが、以前のが、重かったので、一般的な日本車のレベルかと思います。

不満な点

燃費が思ったほど伸びない。前の車（VWポロ）の、１．５倍にはなったが、長距離をまだ走ってないので、こんなものか。
シフトの位置はいいのですが、パーキングブレーキの足踏み式はよくかけ忘れます。今まで、サイドブレーキばかりでしたので、かけたかどうか黙視で確認出来ない。メーターを見ればわかるのですが、どうも足で再確認しないと安心出来ません。慣れの問題でしょうが、もう一台がサイドブレーキなので、何時までも慣れないかもしれません。妻は嫌がって運転してくれません。もう一台は妻専用になりました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験