平均総合評価
4.4
総合評価分布
ryoscoreさん
グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
全体的には、購入して満足です。 不満な点はやはりでてきちゃいましたが、エコ志向のこのご時世、ハイオクをたっぷりと入れて、小さい車ながらぶいぶい言いな
2014.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
コンパクトカーの中では動力性能がぬきんでていて乗り心地も悪いので運転が難しいですが、乗りこなす楽しさがあって個人的には満足しています。
2014.12.2
たいちゃんさんさん
グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
コストパフォーマンスからして良く出来ている車ということは前評判通り。実際に乗ってみて使用しても大きく期待を裏切られることはまずないと言っていい。 ス
2014.12.1
ニックネーム非公開さん
グレード:1.3F(CVT_1.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
価格相応、コンパクト、こんなもんでしょう乗り手次第の10万キロだった。
2014.10.10
アキパギさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
好き嫌いがはっきり別れる車であるとおもいますが、個性的で他社には出せない味があると思います。
2014.9.16
タヌキコルトさん
グレード:RALLIART Version-R(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
大人になっても運転は楽しみたいなと思ってらっしゃる方はきっと多いと思います この車はスポーツカーほどではありませんがとても楽しい車です メリハリがあり
2014.9.14
tomy-CD9Aさん
グレード:1.3E(CVT_1.3) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
車としての基本的造りはとてもよく、かつ中古車としてもリーズナブル。三菱がかつてのリコール問題で経営危機に陥って、愛知県岡崎工場閉鎖を救ったのがコルトだ
2014.8.20
suwani00rさん
グレード:-
乗車形式:その他
4
2014.8.15
モアポンさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
4
隠れた名車と思います。 もう少し売れても良かった車じゃないかと思う。コンパクトカーで遠出とかには持って来いの車。
2014.8.9
あまさん.comさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2014.8.6
ニックネーム非公開さん
グレード:RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
レア車ですがトータルで満足出来る車です。スポーツカー好きや、普段は大人しくしててもイザって時に速いのが欲しい人には大満足な車だと思う。
2014.7.25
うりしゃり☆418Racingさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
フロント部分の感覚さえ掴めれば、かなり楽しめる車だと思います(`・ω・´)
2014.3.17
EIJI@大河さん
グレード:- 2006年式
乗車形式:マイカー
5
強烈な加速はないものの良く走る曲がる止まる。 室内は広く燃費が良いので初心者からオススメできます。 ライバル車の中では全体的に見て上位ですね。
2014.3.9
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
普段乗りのクルマとしては非常に高性能なクルマだと思います。 性能を使うには山道等に連れ出してやらないと可哀相かもしれません。
2014.2.2
ニックネーム非公開さん
グレード:RALLIART バージョンR(MT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点を我慢できるほど魅力のある自動車であると感じている。乗っていてマニュアルの操作があるからかもしれないが、適度な緊張感を伴い、それが魅力なのか
2014.1.12
ニックネーム非公開さん
グレード:スポーツバージョン(CVT_1.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点もあり、全てが満足ではないですが、長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。
2013.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:Casual(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
可もなく不可もなくでした。真面目な車でしたが車種が廃止されたのが残念です。
2013.10.20
ニックネーム非公開さん
グレード:スタンダード_4WD(CVT_1.3) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
初めて乗った車でした。10年間近く細かな故障やこすった程度の事故はありましたが概ね問題なく乗ることができました。
2013.9.16
イノッチ☆さん
グレード:RALLIART バージョンRスペシャル(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:マイカー
4
走りがおもしろくて、日常生活・遊びでも使えて、維持費が安い。 しかし、走りではスポーツカー、日常生活ではミニバン、維持費では軽には勝てない。 何を
2013.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:RALLIART バージョンR(CVT_1.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
中古と言えど良い車に巡り会えました!!前車のセディアみたいにコテコテにせず、ちょい悪オヤジっぽく仕上げたい(笑)
2013.6.9
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