ミニ MINI 「ホットハッチ! 先日デビューしたJCWの試乗をさせてもらいました。 都内だったので、ビュンビュン走るわけには行きませんでしたが、30分ほど街乗りをさせ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ミニ MINI

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ホットハッチ! 先日デビューしたJCWの試乗をさせてもらいました。 都内だったので、ビュンビュン走るわけには行きませんでしたが、30分ほど街乗りをさせ

2008.11.5

総評
ホットハッチ!
先日デビューしたJCWの試乗をさせてもらいました。
都内だったので、ビュンビュン走るわけには行きませんでしたが、30分ほど街乗りをさせてもらったので、レビュー書きます。
見積もりももらいましたが、本体が約360万なので、オプションなしで乗り出し400万になります。
おそらく何だかんだと450万かと。
「正常な思考回路」であれば、GOLFのGTIなどのほうが、、ということになると思いますが、「はじけちゃいたい」人には面白い選択肢として推奨します。
ミニクーパーに210馬力。いいんじゃないでしょうか?
久しぶりに街乗り試乗で「楽しい」車でした♪
満足している点
・かわいいかっこよさ、10年経っても「あり」なデザイン
・クーパーSでやや足りないと思っていた、おバカなモアパワー
 →スポーツモードにすると、街中でホイルスピンできます
・それでいてフラットトルクなので、街乗りしやすい
・サウンドがほどよくうるさい
・かっちりした足回り(好みはありそうですが)
・シートがけっこう腰にやさしい
・名実ともにBMW製という安心感、ほんとにがっちりしてる
・意外と広い空間(後部座席を倒せば荷物も十分運べます)
通勤、街乗りで楽しめて、かつ高速を使って遠出もできそうな車なので、使い勝手はかなりいいと思います。
不満な点
・miniに400万という価格(装備を考えればクーパーSとの価格差もわかりますが)
・スピードメーターがセンターでみにくい(いちおうデジタルがタコメーター下にありますが)
・ウインカー操作が普通の車と違う
・ナビをつけると、おそらく画面が下のほうにいってしまう
(まぁつけることができるようになったんでいいことにしましょう)
・エンジンは高回転型ではない
・ドイツ車っぽい
・4人乗るにはちときつい
まぁ、特殊な車なのでこの車を選ぶだろう人にとっては、大きな欠点という欠点はなかったように思います。
(強いていうなら、よくも悪くもBMWの味付けというところでしょうか)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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