メルセデス・ベンツ GLEクラス のみんなの質問

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メルセデスベンツGLE(w166)のアクセルペダルがオルガン式では無く、吊り下げ式である理由をご存知の方教えてください。(考察でも構いません、ご意見お聞かせください。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

前身のＭＬ/ＧＬ/Ｒクラスから、、、だよネ
主力の北米市場ではソレがイイんでしょうかネ？

まあ、広大な大陸を、、、街中を外れた郊外を
クルコン使って一定速で信号停止や右左折無く延々と走り続ける、、、
なんて時にはフロアに足を下して寛げる吊り下げ式の方が安楽だから？

あるいは
単純に
ダッシュボート/ステアリングらと一緒にアッセンブリーとして
同時に組付けられる＝生産効率を高められる、、、
コストダウンと共に品質の安定化？

そんなトコロでは？

質問者からのお礼コメント

2022.4.12 15:32

回答者様それぞれの見解をありがとうございました。たしかにお二人の意見が正しいと感じます！

その他の回答 （1件）

  • ACCが付いていて足が疲れないからでは。知らんけど。

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