メルセデス・ベンツ GLEクラス新型情報・価格・グレード

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グレード情報GLEクラス

ユーザーレビュー20件GLEクラス

GLEクラス

  • 乗り心地が良い
  • 高級感がある
  • 走行性能が優れている

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.5
乗り心地：
4.2
燃費：
3.8
デザイン：
4.5
積載性：
3.6
価格：
3.1
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所有者データGLEクラス

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. GLE400d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
    2. GLE400d 4マチック スポーツ_RHD_4WD(AT_3.0)
    3. GLE450 4マチック スポーツ(ISG搭載モデル)_RHD_4WD(AT_3.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    87.8%
    女性
    10.5%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    7名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.3%
    2. 近畿地方 20.3%
    3. 東海地方 8.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 GLE

平均値を表示しています。

GLE

GLEの中古車平均本体価格

729.5万円

平均走行距離31,645km

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このクルマについて GLEクラス

2023年9月

■2023年9月
メルセデス・ベンツ日本は、SUVの「GLE」を一部改良して、2023年9月28日に発売した。

今回の一部改良では、内外装のデザインを刷新。エクステリアでは、新デザインのヘッドライトやフロントバンパー、テールライトに加えて、クロームの小さなスリーポインテッドスターを無数に散りばめたスターパターンフロントグリルを装備した。また、ホイールには新色を採用している。

インテリアには、ナビゲーションやインストルメントクラスター内の各種設定や安全運転支援システムの設定を手元で完結できる最新世代のステアリングホイールを採用。従来はタッチコントロールボタンへの接触やステアリングホイールにかかるトルクで判定していた、ディスタンスアシストディストロニック使用時のハンズオフ検知機能のために、リムに静電容量式センサーを備えたパッドを装備している。また、Burmesterサラウンドサウンドシステムを全モデルに標準装備した。

その他、スイッチ操作ひとつでエンジンやトランスミッションの特性を切り替えるDYNAMIC SELECTに「Offroad」モードを追加して、雪道や悪路での走破性の向上を図っている。Offroadモードでは、360°カメラシステムを使って「トランスペアレント（＝透明な）ボンネット」機能が使用可能で、進路上にある大きな石や深い窪みなどの障害を車外に出ることなく確認することができる。

さらに、MBUX AR（Augmented Reality＝拡張現実）ナビゲーションを標準装備。MBUX ARは、車両の前面に広がる現実の景色がナビゲーション画面の一部に映し出され、進行方向に矢印が表示される。

グレード構成は従来の「GLE300d 4マチック」は継続し、「GLE400d 4マチック スポーツ」に代わって「GLE450d 4マチック スポーツ」を設定した。「GLE300d 4マチック」は最高出力198kW（269PS）、最大トルク550Nmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボエンジン、「GLE450d 4マチック スポーツ」は最高出力270kW（367PS）、最大トルク750Nmを発生する3.0リッター直6ディーゼルターボエンジンを搭載。ともに最高出力15kW（20PS）、最大トルク208Nmを発生する電気モーターの「ISG」と「48V電気システム」を組み合わせている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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