メルセデス・ベンツ Gクラス 「G350dのとんでもない魅力」のユーザーレビュー

ポーシャ ポーシャさん

メルセデス・ベンツ Gクラス

グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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G350dのとんでもない魅力

2017.2.6

総評
今まで乗った車の中では一番車らしい車だと思っています。
毎回乗る度にワクワク感が特別です。
とても幸せな気持ちになります。
乗って、走って、停めて眺めても最高です。
よく芸能人が乗っているとか、故障するとか色々なことを言う人もいますが、そんな事は全く意に介さず大満足して乗っています。
趣味で自分が大好きで乗る車なので万難を排して思い切って購入してよかったなーって思っています。
満足している点
長年右ハンドルでデイーゼルのゲレンデがほしかったのですが偶然発売され、もう大満足。
乗る度にワクワクして、こんなに幸せを感じられる車はないと思っています。
高い視点と直立に近いフロントウインドウと非常に短いダッシュボードの幅が何とも言えない車との一体感を提供してくれます。
変わらない外観・パワー・乗り心地・燃費・最新安全装備にも満足しています。
不満な点
どうしても目立つので現在住んでいる田舎では気を使ってしまいます。
冬場は窓やドアから寒い寒い冷気が入って来るので特に後席は相当寒いです。毛布が必須です。
ここら辺は仕方ないのかもですが、意外と皆さんこの点は知らないようです。
デザイン

-

走行性能

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地の底から沸いて来る様なパワーに圧倒されますが非常に扱いやすく一度動き出してしまうと何の違和感もなく扱えます。
さすがに回転半径が大きいためその分の取り回しには慣れが要ります。しかしすぐに慣れるので大きな問題はありません。
高速道路も加速も抜群で何なく快適に走ります。
重心は高いのでコーナリングスピードは抑えめが安心です。
乗り心地

-

意外と乗り心地はよく、現在乗っている8年目のc63AMGよりも軟らかく快適です。
後席の人も酔ったりしません。後席シートヒーターも喜ばれています。
音も案外靜かで高速走行中も会話は十分できます。
アイドリング中の振動も初期モデルよりかなり軽減され気になりません。アイドリングストップ機能も嬉しい装備です。
積載性

-

車高も高い分、荷物は余裕で積めます。
普通の生活では十分ではないでしょうか。
燃費

-

信号の少ない田舎道を時速60キロ程度で走るとリッター10㎞は行きます。
しかし高速道路で少々飛ばすとリッター7㎞前後に落ちます。
価格

-

故障経験
購入してから4年半が経過しましたが幸い不具合は今までありません。

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