メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) 新型・現行モデル
223

平均総合評価

4.2

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
3.9
価格
4.0

総合評価分布

星5

127

星4

44

星3

35

星2

11

星1

6

224 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    反エコ 2008年に走行1500kmの新古車を正規代理店で購入しました。見た目のとおり車体は頑丈ですが、ラダーフレームをもつこともあり重量がハンパじゃ

    2011.1.28

    総評
    反エコ 2008年に走行1500kmの新古車を正規代理店で購入しました。見た目のとおり車体は頑丈ですが、ラダーフレームをもつこともあり重量がハンパじゃないため燃費は悲惨です。郊外の流れている幹線道路でも5...
    満足している点
    とにかくカッコ良い!リセールバリューも期待できる。
    不満な点
    ・燃費の悪さ ・加速、ブレーキ性能がダメ ・背が高いためルーフの洗車がたいへん ・ナビが古い ・CDが6枚しか入らない
    乗り心地
    -

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  • ミヤコテング ミヤコテングさん

    グレード:G500 ロング LHD 4WD(AT_5.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前からGには大変興味をもっておりましたが、トラックのような乗り心地で走らない止まらない等酷評の部分がありなかなか踏み切れないところがありましたが、中

    2010.7.22

    総評
    以前からGには大変興味をもっておりましたが、トラックのような乗り心地で走らない止まらない等酷評の部分がありなかなか踏み切れないところがありましたが、中古車で程度のいい物件と出会い勢いにまかせ購入いたしまし...
    満足している点
    無骨なスタイルに一見みえるのですが、見るほどにお洒落で品のある外見は現代の車業界のスタイルから見ると工芸品に近いものがあり大変満足しております。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • 多数所有 多数所有さん

    グレード:G500 ロング LHD 4WD(AT_5.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってる人って、バカかも。よく無駄なくるま...

    2010.7.3

    総評
    買ってる人って、バカかも。よく無駄なくるまが買えると、自分でもバカと思います。 雨の日に田舎のあぜみちの和牛専門店に行く時が便利かな。
    満足している点
    スタイルがよい。 究極の無駄ぐるま たまに仕事に使用できる。重量医療機器を運搬できる。 アクセルを踏み込むとバカ速い。 なんちゃて、エコ走行で燃費をよくする行為を自画自賛できる。 なぜか、買ってし...
    不満な点
    この機能で1400万円よく払ったよね。 粋と無駄の究極の迷いがまだ思考の中にある。 燃費なあ、踏み込むと3
    乗り心地
    -

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  • 風吹裕矢の義兄弟 風吹裕矢の義兄弟さん

    グレード:G320_LHD_4WD(AT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い設計が多少気になるところだが、それを含めても過去からのデザインのままいまだに通用する車として、満足度は高い。 アウトドアとしても都会車として

    2010.6.9

    総評
    古い設計が多少気になるところだが、それを含めても過去からのデザインのままいまだに通用する車として、満足度は高い。 アウトドアとしても都会車としても非常に硬派にも優雅にも使用できる一品である。 ...
    満足している点
    車高下が異常に高いため、普段気を使う場所でも気にしないで走行することができる。 普段スポーツカーを所有している人がセカンドカーとして使用すると良い。車高の下の高さを実感できる。 軍用車のような雰囲...
    不満な点
    車高が高いという理由からのハンディーが当たり前だがある。 1.カーブで車体がかなり傾くので、少々恐い。 2.横風に弱い。 3.乗り降りがしずらい。 4.お年寄り向きではない。 5.ストップアンド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れだけではお薦めしませんが… 愛車はAMGスタイルで外観やアピール度は文句なしですが維持を継続するにはそれなりの覚悟が必要な車かと思います。Cクーペ

    2010.4.10

    総評
    憧れだけではお薦めしませんが… 愛車はAMGスタイルで外観やアピール度は文句なしですが維持を継続するにはそれなりの覚悟が必要な車かと思います。Cクーペ(W203)&Eワゴン(W210)からの乗り換えですが...
    満足している点
    存在感バツグンのスタイル!女子からの人気は高いが… メルセデスの中でもグレードが高く相手がベンツでも道を譲ってくれたり割り込まれたりしない。 頑丈なボディーやバンパーは少しぶつけたぐらいでは凹みません。 ...
    不満な点
    乗り心地が悪い。特に狭い道路を左折する時のローリングはグラグラと揺れます。 高速安定性は×高速走行は80kmまで…それ以上は燃費も安心感も下降。正直疲れます 風きり音は気になりますがそれ以上に乗り心地の悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごつい車 形に憧れましたが、運転に疲れます。110キロで風邪きり音が強くスピードがでません。高速の曲がりカーブでは酔ってしまいます。6ヶ月で手放した。

    2010.2.9

    総評
    ごつい車 形に憧れましたが、運転に疲れます。110キロで風邪きり音が強くスピードがでません。高速の曲がりカーブでは酔ってしまいます。6ヶ月で手放した。半額でした。
    満足している点
    ぶつかられても、安心。形がいい。
    不満な点
    ぶつかると,相手は死にます。 後ろの安定感はいまいち。荷台は意外に狭い。長さは、プリウス以下。
    乗り心地
    -

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  • crispy! crispy!さん

    グレード:G320 ロング_LHD(AT_3.2) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4年ほど前に所有していました。見た目は最高!走りはうーんという感じでした。これは当然ですがオフロードを走る車です。オンロードではまるでトラックのようで

    2009.11.29

    総評
    4年ほど前に所有していました。見た目は最高!走りはうーんという感じでした。これは当然ですがオフロードを走る車です。オンロードではまるでトラックのようでした。重い!遅い!曲がらない!止まらない!おかげで安全...
    満足している点
    エクステリアでしょう。昔からほとんど変わってない。文句なしにかっこよいと思います。 不満な点を打ち消す言い表せない良さがあると思います。
    不満な点
    不満なんてありませんでした。買う前からみんな覚悟していたことです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Gに乗る それだけで満足できる車 存在感、それだけで満足できる車です。細かいことを言ってはいけない車だと思います。 ただ、最近のGは言ってもベンツです

    2009.10.25

    総評
    Gに乗る それだけで満足できる車 存在感、それだけで満足できる車です。細かいことを言ってはいけない車だと思います。 ただ、最近のGは言ってもベンツですからそこそこ快適になってきてますよ。 所有する、乗るだ...
    満足している点
    ①その存在感。発売以来ほとんど変わらない見た目は最高の一言。かっこいいです。 ②小さいこと。全長約4.5mですので(全高約2mなので大きい車だと思われがちだが・・・)駐車場にはすっぽりはまるし見切りもいい...
    不満な点
    ①燃費:当然よくありませんよ。(5~6km/l)でも気にする人は買わないでしょう。 ②騒音:エンジン音も最近の車にしてはうるさいです。よく言われる風切り音はそこまで気になりませんが・・・ ③ドアの重さ:重...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しくて欲しくて 最終型と思いつつ待ちきれずに、結局2005年末に購入しました。現在約30000キロ。存在感がすべての車かなあと思います。それ以外は、

    2009.8.11

    総評
    欲しくて欲しくて 最終型と思いつつ待ちきれずに、結局2005年末に購入しました。現在約30000キロ。存在感がすべての車かなあと思います。それ以外は、すべて?です。体調の悪い時は、乗れません。結構疲れるか...
    満足している点
    自己満足満点。
    不満な点
    現代の社会状況には、不適合。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    gelandewagen460 どんな車も初期型が一番愛されると思っていたら、どうもゲレンデヴァーゲンは後期タイプに人気が偏りすぎていると思う。ドイツ

    2009.6.13

    総評
    gelandewagen460 どんな車も初期型が一番愛されると思っていたら、どうもゲレンデヴァーゲンは後期タイプに人気が偏りすぎていると思う。ドイツのメーカーでP社の911は、初期型のナロー(901のこ...
    満足している点
    排気量が現行のものと比べると小さい。  230GEは2.3L 他には300D  現行は5.5Lだったかな? その前は500・320・300とか並行だと280(コレは460)350D・400Dとかがあるよう...
    不満な点
    人にベンツだと言っても信用してくれない  別にイイけど 修理できるところが少ない Yディーラーではあまり良い顔されない(ディーラー車なのに・・・)尾張旭市に修理してくれるところがあるようです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雰囲気は最高です 2007年5月から2008年10月まで乗りました。 ゲレンデ特有の堅牢感とカブリオという開放感…ミスマッチになりかねない中で絶妙なバ

    2009.5.23

    総評
    雰囲気は最高です 2007年5月から2008年10月まで乗りました。 ゲレンデ特有の堅牢感とカブリオという開放感…ミスマッチになりかねない中で絶妙なバランスの取れた車だと思います。 自分の車はディーラー最...
    満足している点
    ①カブリオの開放感  オート開閉なので20秒あまりで全開。おそらくあなたが考えている10倍気持ちいいです。  背が高い車なのでメチャクチャ目立ってしまいますが、高い視点でクーペ型オープンでは  味わえない...
    不満な点
    ①幌がうるさい  80キロを超えると幌がバタつき始め、100キロを超えると車内で会話は難しくなります。  120キロ出そうものならオーディオをかなりのボリュームにしないと聞こえません。 ②幌の材質  他の...
    乗り心地
    -

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  • ヨッシー ヨッシーさん

    グレード:G500L_LHD_4WD(AT_5.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この音たまらない Gクラスのドアを開ける...

    2009.3.13

    総評
    この音たまらない Gクラスのドアを開けるときの[カチャッ]ていう音がたまらない エンジンをかけたときの音がたまらない
    満足している点
    Gクラスは街を走るのもオフを走るのもいいよ 故障もあまりないしけっこうおすすめできる車です
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    天上天下唯我独尊ですね。 輸入車が好きでいろいろな車に乗って来ましたが、あこがれでもあったGクラスクラシックに乗っていました。内装は紫と黒のツートンカ

    2009.3.10

    総評
    天上天下唯我独尊ですね。 輸入車が好きでいろいろな車に乗って来ましたが、あこがれでもあったGクラスクラシックに乗っていました。内装は紫と黒のツートンカラーでお世辞にも品があるとは言えませんでしたが、メルセ...
    満足している点
    この車に乗っていてパッシングや割り込みをされたことは一度もありません。よく目立ちます。 特に紫にも近い色でしたので信号待ちでは必ず視線の的にはなります。ある意味気分は良いですが 動き出すと乗り心地の悪さや...
    不満な点
    沢山あります。空調は前席は良いのですが後ろに行くにしたがい環境は悪くなります。つまり適温にはなりにくいということです。運転ではアクセルとブレーキの高さがあまりにも違う点も気になります。ハンドル位置もチルド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり500で十分です。 最近までG55コンプを所有しておりましたが、友人に譲り別な友人からG500を譲り受けました。 私個人的にですが、55コンプ

    2009.2.22

    総評
    やっぱり500で十分です。 最近までG55コンプを所有しておりましたが、友人に譲り別な友人からG500を譲り受けました。 私個人的にですが、55コンプはとても足が硬く街乗りは厳しかったのですが、500に乗...
    満足している点
    AMGとの差は感じますが、知らない方から見れば同じ車です。 スマートなパワー感と55より静かな室内。 目立ちます。 乗りやすいです。 ボディーの見切り最高です。 4×4にしては、直進安定性抜群です。(さす...
    不満な点
    G55も500も燃費は最悪です。 街乗り2~3キロ 高速5~7キロです。 窓が立っているので風きり音うるさいです。 ドアがとても重いです。(本気で閉めないと閉まりません。) ハンドルもかなり重いです。(片...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安心感がすべて。 1999年型新車を購入後、もう10年近く乗っています。 雪国に住んでいますので、豪雪にも耐えられる走行性能やよく出かける険しい山への

    2009.2.16

    総評
    安心感がすべて。 1999年型新車を購入後、もう10年近く乗っています。 雪国に住んでいますので、豪雪にも耐えられる走行性能やよく出かける険しい山への釣行時の悪路走破性は素晴らしいの一言です。 何から何ま...
    満足している点
    *その重厚な作りによる剛性感の固まりのような走行感。 *エンジンパワー、5Lもあれば当然か!?普通に乗るのであれば、320で充分だと思います。 *乗り心地は悪くありません。高速でも以外とフラットです。 *...
    不満な点
    *高速道路走行中の風切り音。あんなに四角いボディと切り立ったフロントウィンドウから猛烈な  風切り音が発生します。 *シートが小さい。MBセダンのゆったりとした大きなシートを期待していると裏切られます。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカー!? 子供ができたので、広い車と思い購入しました。 子供と妻は大喜びで、妻も運転し易いと絶賛。 だけどM3に乗ってた私としては、物足りな

    2009.2.14

    総評
    ファミリーカー!? 子供ができたので、広い車と思い購入しました。 子供と妻は大喜びで、妻も運転し易いと絶賛。 だけどM3に乗ってた私としては、物足りない。。。。。(当たり前だが) 走る楽しさは無いが、家族...
    満足している点
    ◆モデルチェンジの心配なく、いつでも新鮮に乗っていられる ◆無骨な外観のわりに、以外にエレガントな走り ◆車高が高いので小さい子供も飽きずに乗ってくれてる ◆見た目の割に車幅が無いので、都内でも運転し易く...
    不満な点
    ◆やはり燃費は悪いです ◆六本木周辺ではGが走りすぎててきもい ◆走る楽しさは味わえない ◆値段が値段なんだからサイドミラーが手動って・・・・(毎回めんどい) ◆立体駐車場に停めてるから、毎回盗難防止スイ...
    乗り心地
    -

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  • ティーク ティークさん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう売ってない<Gちゃん>です! ◎21世紀、デジタル化されていく世の中においてかつてのアナログの車に乗ってみたくなりました。そんな気持ちの私

    2008.12.31

    総評
    もう売ってない<Gちゃん>です! ◎21世紀、デジタル化されていく世の中においてかつてのアナログの車に乗ってみたくなりました。そんな気持ちの私に微笑みかけてくれたのが、W460のゲレンデヴァーゲン...
    満足している点
    ((外装)) フロント・ガラスは垂直に近く切り立っており、側面・後面ガラスもより垂直に切り立っているため、雪の降る場所に長時間駐車しても、雪がガラスに溜まる可能性が非常に少なくなります。雪の朝などは、非...
    不満な点
    ・仕方のないことではあるが、低年式車輌であること。 ・私の場合、まわりに気を使いながら運転していることがあること。 ・何かにつけてこの車輌だからということで対費用が高くなること
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最終モデルだと思ったのに。。。 BMW X5と迷いながらも、昨年末に最終モデルとなると思ってG500を購入しました。 (ネットを見ているとまだ販売を継

    2008.10.26

    総評
    最終モデルだと思ったのに。。。 BMW X5と迷いながらも、昨年末に最終モデルとなると思ってG500を購入しました。 (ネットを見ているとまだ販売を継続するようです。) まあ、とはいえ乗っているとやはり目...
    満足している点
    ①車幅がなく、見切りがよい。 ②荷物がたくさん載る。 ③それなりのステータス ④スピードを出さなければ、とてもよい車
    不満な点
    ①燃費が悪い。90L入ります。 ②どこからかキシミ音が。。 ③バックソナーがあまり使えない。(近づいていないのに、ピーピーうるさい) ④六本木だとよく見かける ⑤ほどんどの立体駐車場には入りません。(入っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    鉄の塊が走るとはこのこと もうだいぶ前ですが、2002年モデルのG500Lに2年ちょっと乗っていました。 当時、E320Tからの乗り換えで、同じメルセ

    2008.8.21

    総評
    鉄の塊が走るとはこのこと もうだいぶ前ですが、2002年モデルのG500Lに2年ちょっと乗っていました。 当時、E320Tからの乗り換えで、同じメルセデスならもっと個性的な車にしたいと考えました。 この車...
    満足している点
    やはり、デザインですね。 都内において、これだけ多くのGが走っているにもかかわらず、いまだ注目度が高く、ほかの車と並んでいても個性的に見えるのは、ある意味すごい。 売却したときの下取り価格も、人気車ならで...
    不満な点
    いい面=わるい面とも取れる部分がチラホラ 無理に大排気量のエンジンを積んでいることが、燃費に極端な影響を及ぼしたり、箱型のスタイルが影響して、最高速はかなりドンくさいとしか思えない程度しかでなかったり、あ...
    乗り心地
    -

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  • Tenuki Tenukiさん

    グレード:G500 ロング LHD 4WD(AT_5.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なし。色々乗ってきたが、これほど満足...

    2008.5.21

    総評
    文句なし。色々乗ってきたが、これほど満足できる車は今までになかった。他に、CLK350、S350およびエクスプローラーを所有しているが、利用する気にはならない。購入時に、セダンにしようか迷い、マセラッティ...
    満足している点
    重厚で安全性に富んでいる。小回りが利かず扱いにくいが、操縦性が便利になりつつある車環境の中にあって、またなんともいえず味があって良い。
    不満な点
    サンルーフにグラスを使用してもらいたい。
    乗り心地
    -

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