メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)レビュー・評価一覧

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メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) 新型・現行モデル
203

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
4.0
価格
4.0

総合評価分布

星5

112

星4

41

星3

34

星2

11

星1

5

203 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Ubon Ubonさん

    グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お財布にやさしいゲレンデです

    2017.8.1

    総評
    LRよりも安心して長距離移動ができる。デフロックを使うことなく大概の悪路はこなせます。 素人目には上位機種との車格差がわからない、価格差はあっても実は走りに遜色ないです。 ・・・値段はもう少し安くてもいい...
    満足している点
    何と言っても燃料代を気にせず走れる! オートマで装備(ディストロニック・レーダーセーフティー)も充実で長距離もらくちん! スピードを出そうなんて思わせないクラシカルな車など、など
    不満な点
    荷室が意外と狭い。ので、後席シートは取り外しました。 おバカなナビゲーション いらないのに付いてくるサンルーフ
    乗り心地
    265/65/R18のオフタイヤですが車内の静粛性は密閉度も高いせいもあってたいへん静かです トルクフルでストレスを感じさせません

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  • のぶ太☆ のぶ太☆さん

    グレード:G320 ロング_LHD(AT_3.2) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり旧フェイス

    2017.6.14

    総評
    ■古くからある良い機械・道具を持っている満足感があり、所有欲が満たされます。 ■キャンプ、釣り、サーフィン、スキー、何をやっても絵になるし安心して使えます。車変わるだけで楽しさ変わります! ■良い車ですが...
    満足している点
    ■外観  ・ずっと同じデザインであることの安心感。  ・町でもアウトドアでも景色にハマること。 ■各部の操作感  ・ドア開閉時の手応えや音、各スイッチ類のタッチが最高。 ■アイポイント  ・座位が高く良好...
    不満な点
    ■小回りがきかない  車体小さいけれどハンドルが切れず。  全て平面ガラスなので夜間の映り込みが激しい。  他に車体に不満なし。 ■受け入れ工場  実は大きくないし、整備性もいいし、高度な電子制御もないし...
    乗り心地
    ■悪いです。大きな軽トラ。  ・突き上げとかは無いけれど、ガタガタゴトゴト  ・ロールはたっぷり ■乗ってて気分は良いですよ。  ・なんと言っても高いアイポイントと直立ガラスで視界すっきり。  ・シートは...

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  • もかはる55 もかはる55さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車だなぁと思います。

    2017.5.30

    総評
    みんカラやオーナーレビューは別として、世の中のインプレッションは、想像が多いなぁと感じています。 実車乗ってみればいいのにね。
    満足している点
    意外に運転しやすいです。 速いですしね(笑)
    不満な点
    後席がスライドできたらなぁって思います。 ラゲッジ広すぎ・・・
    乗り心地
    KONI Heavy Track Raidで大分改善しました。

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  • kennbou kennbouさん

    グレード:G350 ブルーテック_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    格別な御配慮とG350

    2017.5.5

    総評
    アルピナからの乗り換えに伴い、 軍用車ベースに興味を持ってしまった為、 「とりあえずこれどうですか?」 とワールドスターエンタープライズの店長さん。 アルピナほど ドキドキ感や、ビビッと来るものはありま...
    満足している点
    ディーゼル車とは思えないトルクが最高なのと、 環境に配慮した低燃費が驚きです。 アストロ並みの視界は、 運転しやすいです。
    不満な点
    高速の伸びは、物足りません。 足回りも貧弱に感じます。
    乗り心地
    やわらかめ

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  • 86dog 86dogさん

    グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで下位モデルというのが信じられないベンツのクロカンモデル。

    2017.2.26

    総評
    なんて言いますか・・・既に価格以外文句は ないんですが上にさらに G550、AMG G63 AMG G65と控えているというから ベンツはやはり恐ろしい。 購入層は様々だそうで年配の方も多いし、ガチで 山...
    満足している点
    ディーゼル・真四角ボディーにリアのスペアタイヤ、 3拍子揃った本格クロカン。
    不満な点
    正直値段が可愛くない(約1000万)
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎず減衰力調整式の可変 ダンパーの恩恵だろうか。 静粛性は普通、だがちょっと聞こえる ディーゼルの音が心地いい。振動はあまり感じない。

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  • ポーシャ ポーシャさん

    グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    G350dのとんでもない魅力

    2017.2.6

    総評
    今まで乗った車の中では一番車らしい車だと思っています。 毎回乗る度にワクワク感が特別です。 とても幸せな気持ちになります。 乗って、走って、停めて眺めても最高です。 よく芸能人が乗っているとか、故障すると...
    満足している点
    長年右ハンドルでデイーゼルのゲレンデがほしかったのですが偶然発売され、もう大満足。 乗る度にワクワクして、こんなに幸せを感じられる車はないと思っています。 高い視点と直立に近いフロントウインドウと非常...
    不満な点
    どうしても目立つので現在住んでいる田舎では気を使ってしまいます。 冬場は窓やドアから寒い寒い冷気が入って来るので特に後席は相当寒いです。毛布が必須です。 ここら辺は仕方ないのかもですが、意外と皆さんこの点...
    乗り心地
    意外と乗り心地はよく、現在乗っている8年目のc63AMGよりも軟らかく快適です。 後席の人も酔ったりしません。後席シートヒーターも喜ばれています。 音も案外靜かで高速走行中も会話は十分できます。 アイドリ...

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  • king.kousuke king.kousukeさん

    グレード:G550_LHD_4WD(AT_4.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2016年式 G550

    2016.9.25

    総評
    趣味的な要素が強いクルマだと思います。 はっきりと好き嫌いがあると思いますが 興味があれば1度は乗って運転してみて このクルマを味わって頂きたい、いずれは生産終了などになると思いますが約40年の歴史を持つ...
    満足している点
    セカンドカーとして 1987年式 フェラーリ 328GTB 1995年式 ポルシェ 911 993RS などの旧車を中古車で所有して その味わいを知る中で現在の装備と趣味的な要素を兼ね備えているクラシカル...
    不満な点
    不満はありません
    乗り心地
    乗り心地は想像していたよりも良くて満足しています。 と言うのも このクルマに高級セダンやスポーツカーのような乗り心地を求めていませんでした。 試しにサスペンションの切り替えをスポーツにして街中や高速道路を...

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  • nikunago nikunagoさん

    グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一生保有するつもり

    2016.8.5

    総評
    一生維持して乗って行きたいと思います
    満足している点
    イライラせずゆったり運転できます 本物の高級とはこれです 昔から流れてるメルセデス品質
    不満な点
    もっさりしてるとか あるかもですがそこもいい点だと思う 今は悪いところないです
    乗り心地
    そんなに跳ねない

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  • こゆ&すいぱぱ こゆ&すいぱぱさん

    グレード:G350d_RHD_4WD(AT_3.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メルセデス・ベンツ G350dに乗ってみた。

    2016.7.1

    総評
    運転席から見る景色はまるでトラック。 インパネ上半分のデザインは80年代の古き佳きメルセデス。 でも走り出すと現代的な高級車。 そしてオフロードを走らせたら、多分に無敵。 ・・・ホント不思議な感覚が味わ...
    満足している点
    ・2トントラック並みに高い着座位置と、遠いフロントスクリーンによる、広々とした視界。 ・超見切りの良いボディ。 ・V6ディーゼルのスムーズネス。 ・まるでバリケードに囲まれているかのごとき剛性感。 ・...
    不満な点
    ・お年寄りやスカート履いている女性にとっては絶対辛いと思われる乗降性。 ・アクセルとブレーキの高低差。 ・街中では重たいステアリング。
    乗り心地
    基本設計が30年以上前(1979年デビュー)とは思えないくらい、少なくともタウンスピードでの乗り心地はゆったりとしていて快適です。 ただ、さすがは軍用車上がりのヨンクなので、ドアが閉まる時に昨今の車のよ...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も吹き飛ぶスタイル。憧れをようやく手に入れることが出来、大いに満足。

    2014.4.10

    総評
    不満も吹き飛ぶスタイル。憧れをようやく手に入れることが出来、大いに満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    予想より固めの足回り。嫁には不評。慣れれば問題なし。ステアリングや操作系が重い。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G350 ブルーテック_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それぞれの評価は8点ぐらい止まりなんですが、総評としては10点というなんとも不思議なクルマです。

    2014.4.8

    総評
    それぞれの評価は8点ぐらい止まりなんですが、総評としては10点というなんとも不思議なクルマです。
    満足している点
    -
    不満な点
     特にありませんが、W212は大阪~四国(高知ー約250km)をリッター15kmぐらいで行ってくれました。満タンで2回往復できる計算でした。ゲレンデは同じエンジンなのに約9kmぐらいでした。それに不思議な...
    乗り心地
    ゲレンデの乗り心地は酷く、とても長距離のドライブには適さない、とよく書いてありますが。確かにフワフワ感はあるものの私はそうは思いません。片道250kmはへっちゃらでした。むしろ予想以上に疲れませんでした。

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  • 銀の字 銀の字さん

    グレード:300GE ロング_RHD_4WD(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディサイズは小さいのに大きく見える不思議な車です。もう少し小回りがきけばカミさんも乗れるのに…残念です。アフターパーツでヘッドライトを明るくして、も

    2013.10.17

    総評
    ボディサイズは小さいのに大きく見える不思議な車です。もう少し小回りがきけばカミさんも乗れるのに…残念です。アフターパーツでヘッドライトを明るくして、もう少し走ったら塗装もやり変えたいしシートも張り替えたい...
    満足している点
    所有する喜びは格別です。オーナーになるためには色々な犠牲が必要ですが(笑)その分、喜びはひとしおですよ。ちょうど良い広さの室内、特にサードシートは今後絶対に現れない個性的で実用的なので気に入ってます。外観...
    不満な点
    燃費は最悪です、リッター5キロ程度。明らかに3000ccではアンダーパワー。4速ATも今時じゃない。小回りが出来ません。ライトが暗い。エアコン(冷房)は弱すぎ!内装はさすがにチープですが20年も昔の車です...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 銀の字 銀の字さん

    グレード:300GE ロング_RHD_4WD(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディサイズは小さいのに大きく見える不思議な車です。もう少し小回りがきけばカミさんも乗れるのに…残念です。アフターパーツでヘッドライトを明るくして、も

    2013.10.17

    総評
    ボディサイズは小さいのに大きく見える不思議な車です。もう少し小回りがきけばカミさんも乗れるのに…残念です。アフターパーツでヘッドライトを明るくして、もう少し走ったら塗装もやり変えたいしシートも張り替えたい...
    満足している点
    所有する喜びは格別です。オーナーになるためには色々な犠牲が必要ですが(笑)その分、喜びはひとしおですよ。ちょうど良い広さの室内、特にサードシートは今後絶対に現れない個性的で実用的なので気に入ってます。外観...
    不満な点
    燃費は最悪です、リッター5キロ程度。明らかに3000ccではアンダーパワー。4速ATも今時じゃない。小回りが出来ません。ライトが暗い。エアコン(冷房)は弱すぎ!内装はさすがにチープですが20年も昔の車です...
    乗り心地
    -

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  • hpo996 hpo996さん

    グレード:G320_ロング_5ドア_LHD_4WD(AT_3.2) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・時期クルマはG350ブルーテックが欲しい。 一度Gに乗るとなかなか降りられません。

    2013.10.11

    総評
    ・時期クルマはG350ブルーテックが欲しい。 一度Gに乗るとなかなか降りられません。
    満足している点
    ・唯一無二なクルマであること ・クラクションは鳴らされません。 ・見晴らしがいい ・メルセデスに乗っていると言うカンジは無く、Gに乗っているという意識 ・ドアの開閉音
    不満な点
    ・いっぱいありますが、アバタモエクボです。 そんなクルマなんです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G500_ロング_5ドア_LHD_4WD(AT_5.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと乗りたかった車なので所有出来て大満足です。頑張って維持していかないと!

    2013.8.12

    総評
    ずっと乗りたかった車なので所有出来て大満足です。頑張って維持していかないと!
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は特に無いかな。まだ1年しか経ってないからこれから出てくるのかも。
    乗り心地
    よく乗り心地は悪いと聞いていたけど意外と平気でした。助手席、後部座席はどうだかわからないけど。

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  • navipop navipopさん

    グレード:G550 ロング_LHD_4WD(AT_5.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は普通の車から買い替えると、知らない人にはきついかもしれません。 いろいろな車を乗りついできましたが、ここ10年はポルシェとゲレンデを交互に何

    2013.7.6

    総評
    この車は普通の車から買い替えると、知らない人にはきついかもしれません。 いろいろな車を乗りついできましたが、ここ10年はポルシェとゲレンデを交互に何回か買い替えています。どちらの車も手放すとまた乗りたくな...
    満足している点
    大きいようでコンパクト、見切りがよく運転しやすい。 遠距離用に購入しましたが都内の方がはるかに使い回しがいい。 集中豪雨や、突然の降雪にも影響をうけず普段使いに最適です。 シートが直角に座る形のため腰がか...
    不満な点
    燃費が5km/l程度。 夏の高速で100km/h以上出すとフロントガラスが虫の死骸だらけになります。(当然ボディ前面も) ナビのレスポンスは遅いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G550 ナイトエディション_LHD_4WD(AT_5.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性の高い車。今回でGクラスは3回購入しました。やはり走行性能に絶大な信頼が置ける車です。

    2013.5.19

    総評
    趣味性の高い車。今回でGクラスは3回購入しました。やはり走行性能に絶大な信頼が置ける車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪すぎる。こればっかりはしょうがないのかと思うが、あとは満足。
    乗り心地
    ストロークが大きいため乗用車とは全然違う。ただ不整地には強い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G550_LHD_4WD(AT_5.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Gクラスは自分の中でずっと買い替えて所有し続けたいと思うことが出来る 数少ない車種です。01年、05年、07年、13年と4台目です。見た目は大きく

    2013.5.11

    総評
    Gクラスは自分の中でずっと買い替えて所有し続けたいと思うことが出来る 数少ない車種です。01年、05年、07年、13年と4台目です。見た目は大きく 変わらないが中身と乗り味はそれぞれ時代に合わせて違います...
    満足している点
    -
    不満な点
    特には無いです。
    乗り心地
    上でも書きましたが、今のGクラスはとても乗用車に近い味付けに なっています。いつからこうなのか?はわかりませんが、少なくとも07年式と 比べると段差の乗り越え、高速道路のつなぎ目などのショックはかなりしっ...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適なトラック(笑)

    2013.5.1

    総評
    快適なトラック(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費わるし
    乗り心地
    足はトラック、がレカロで丁度いい

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G500 ロング_LHD_4WD(AT_5.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りにくいし、壊れればコストも掛かってくるし、維持するにはそれなりに覚悟が必要な車だと思う。

    2013.4.24

    総評
    乗りにくいし、壊れればコストも掛かってくるし、維持するにはそれなりに覚悟が必要な車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    正直に言えば乗りにくい車に思う。
    乗り心地
    乗り心地は硬く感じるが、コーナーでは車高が高いせいかロールが大きく慣れるまで怖かった。

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