メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧

存在感が唯一無二のSUV

2021.7.26

総評

とにかくこのデザインと存在感を欲しい方にはおすすめです。東京都内では非常に多く走っているので、特別な車感は少し減りますが、流行り廃れのないデザインと本格オフローダーというキャラクターは唯一無二だと思います！

満足している点

思っていたよりも乗り降りしやすく、とても視点が高いので街乗りでも快適です。パワーは十分で、エンジンが驚くほど静かでスムーズ！メルセデスの直6は本当に良いですね。また燃費が良く、街乗りでも満タンで800km...

不満な点

乗用車的な操作感ではなく、マイクロバスを運転しているかのような操舵感です。オプションのアダプティブサスが入っているので、サスペンションをスポーツに設定し、ステアリングもスポーツに設定すると、フワフワ感が少...

乗り心地

思っていたよりも、足回りが柔らかい。エアサスついたEクラスのような乗り味かなと思います。サスペンションをスポーツにするとメカサスのGLCくらいの乗り味になります。

本格クロカン元軍用車

2021.7.24

総評

たまにしか乗らないレジャー用ならあり。通勤メインならなし。

満足している点

ブランディングとリセールバリューによる満足感。

不満な点

維持費高め、部品高め。

乗り心地

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乗り換え時期　ＡＭＧ　ＧＴＳに

2021.7.20

総評

リセールが抜群に良い

満足している点

トルクがある

不満な点

ハンドルの最悪最悪

乗り心地

-

パーツは高額です

2021.7.9

総評

維持費以上の満足度を与えてくれる車です。

満足している点

たくさん積めてキャンプに行けます。

不満な点

維持費はとてもかかります。

乗り心地

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今風のゲレンデです

2021.7.8

総評

現代的にはなったが、ゲレンデらしさは感じる事は出来る。　味が薄れた分だけ、運転は楽になった。 マヌエディションだけあって、内装は豪華。但しゲレンデにそれが必要かどうかは別問題ですが。 長く付き合いたい...

満足している点

とにかくエンジンが良いです。 チャイナブルーのボディカラー！

不満な点

前型に比べてサイズの大きさを実感する場面もある。 W124時代のメルセデスを彷彿させる"味"は薄れたかなぁ。

乗り心地

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圧倒的な存在感

2021.7.2

総評

乗り心地も悪いし 操縦安定性も街乗り向きではない それでも唯一無二！ たまらん♪

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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形を変えずに乗れるシーラカンス車

2021.6.28

総評

高くても価格に変えられない満足があります。 複数台所有の１台として所有が理想。

満足している点

風情を楽しめる。 唯一無二の車。

不満な点

あるわけがない。

乗り心地

アダプティブダンピングシステムの設定で乗り心地をコントロールできます。

これぞゲレンデ

2021.6.25

総評

欲しい人が乗る車。街乗りには適さない。

満足している点

不満な所と同じ。これぞゲレンデ。わかって買ってるのでOK。あとはリセールの良さ。

不満な点

不満な所だらけです。真っ直ぐ走らん、ハンドル切れない、ハンドル戻らない。オンロード車としてはダメダメ。 でもそれがゲレンデ。

乗り心地

ぐにゃぐにゃ、ブヨブヨ。ラダーフレームならではの乗り心地。

都内でかぶり過ぎ

2021.6.11

総評

あまり街乗りに適してない。 下取りは良さそう。

満足している点

そこそこ燃費よく、トルクがある。

不満な点

後部座席が狭い。 半ドア率高い。 スマートキーでないので、ロックはキー操作が必要。

乗り心地

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やっぱり欲しいな～

2021.6.6

総評

個人的な意見ですが、やっぱりいいクルマですね。 街乗り、アウトドア、フォーマル等、色んな用途で利用が出来そう。 欲しくなりました。

満足している点

以前のGと比べ、格段に乗りやすくなりました。 トルクがあり、街乗りがし易い。 室内も豪華になった事。

不満な点

横幅が大きくなったこと

乗り心地

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唯一無二のデザイン

2021.4.3

総評

購入前より実際所有してみて乗り味は意外と濃くて良い、デザイン性、所有する喜び、人気あるのも納得しました。

満足している点

変わらぬデザインと走破性！ 金庫のような乗り味と快適移動空間！

不満な点

コーナリング性能（これは求めてはいけないけど）

乗り心地

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6尻最高

2021.3.30

総評

車体の大きいわりに燃費はいいし、パワーがありますねー

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

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かっこよさと安心感

2021.3.17

総評

サーフボードは、ショート5'10（177.8cm）で右後ろのシートを倒すだけで入ります。ミッドレングス7’0(213.36cm) の場合はキャリアを使用して車内積みＯＫ。少し余裕があるぐらい。

満足している点

視界が高く見やすい。がっちり。

不満な点

特になし。 小回りがきかないぐらい。

乗り心地

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これはこれでありなのではないでしょうか。

2021.3.15

総評

キーレスエントリーなどはありません。ポケットからキーを探し、キーの開錠ボタンを押してガシャンと解除して、ガチリとハンドルノブを押してドアをバシっと開けて、えいやっと乗り込む。 ドアはバシャンと閉めなけれ...

満足している点

飛ばす気にならないこと。 でもトルクは十分にあり、高速の進入時にも流れをリードできる程度の加速力を持ち合わせていること。 イメージよりも乗用車然とした乗り心地を実現していること。 OM656エンジン...

不満な点

乗り降りがしにくいのが一番です。Aピラー内側にアシストグリップとかあればいいのにと思います。これを格好よくこなすゲレンデオーナーに憧れます（笑） シート。座面がいまいちしっくりきません。前車のV90CC...

乗り心地

先ず何よりも、シャーシとボディの緊結感がすごいです。まったく緩くないです。 これがあるから路面から衝撃のいなしも自然に感じられる一因になるのでしょうね。 エンジンは良い意味での存在感があります。 私...

トラックです。

2021.3.14

総評

ちょっと無理して買ってしまいましたが、大満足してます。

満足している点

このスタイルにこのカラーがとても気に入ってます。 この色で無かったら買ってません。

不満な点

何でもかんでもベンツ価格。 国産車の３倍。

乗り心地

乗り心地はトラックなのでバタバタしてます。

カッコいい

2021.3.11

総評

パーツが高い。。

満足している点

デザイン製に惚れ惚れします。

不満な点

ハンドルをいっぱい切っても曲がり切れない。。

乗り心地

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記録

2021.3.5

総評

良き相方

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ネガティブな要素を吹き飛ばす程に所有満足度を得られるクルマ

2021.3.4

総評

出自が軍用の本格クロカンなだけに、高いアイポイントに頑強なボディ、走破性の高さは言うまでもない。 そして最大の魅力は、押し出しの強さと、機能重視の洗練されたデザイン。 この点だけで、乗る人を充分に満足...

満足している点

・機能美 ・直線的デザイン ・モデルヒストリー

不満な点

・燃費 ・全てにおいて重い操作性 ・自重に対してのパワー不足

乗り心地

大径マッドタイヤを装着していたがゆえに、全速度域で振動とロードノイズは高め。高速運転時はエンジン音と風切り音も合わさり、ほぼオーディオは聞こえなくなる。

W463

2021.2.25

総評

乗り心地の悪さ　燃費の悪さでさえこの車なら納得できる。飽きるのともない。まさに唯一無二の存在。

満足している点

見た目 優越感

不満な点

特になし

乗り心地

良くはないけどそれもプラスにさえ思える

最強のデザイン、走破性

2021.2.24

総評

スーツを着ても、普段着でも、シーン全てに合うデザイン 派手すぎず、存在感もあり所有する喜びは多大

満足している点

飽きないデザイン 強靭なボディ 人を穏やかにするインテリア 安心感

不満な点

特にないが あげるなら、重い車重

乗り心地

思ったより悪くない