メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2014.4.14 11:32
一つ前の質問で補足して書ききれなくなってしまったので新たに質問立ち上げました。
車幅 構造変更について
ノーマルより車幅60ミリほど増えた車検切れの中古車購入しました。
車検取得前にワイド化済みでした。
中古車屋さんは車検取って納車してくれました。
車検証見たらノーマルの車幅のままでした。
てっきり構造変更しないと車検取れないと思っていたのですが。
記載事項変更について
ワゴンですがサードシート撤去されていて展示されているときからはじめからありません。
定員5人かと思っていましたが定員7人と車検証に記載されています。
これは検査員のミスですか?
中古車屋さんのミスですか?
このまま構造変更、記載事項変更しないで公道走るのはまずいですよね。
中古車屋さんが意図的に隠蔽して車検通していたとしたら
責任追求出来ますか?
なんか不正改造車買わされた気分で落ち着きません。
詳しい方宜しくお願いいたします。
前後ワイドフェンダーを装着し
車幅を増しました。
車はメルセデスベンツ
S124 と言われる
90年代のEクラスワゴンです。
500E E500のフェンダーを取り付けました。
正確にはリアはたたき出ししました。
宜しくお願いいたします。
補足
皆様、ありがとうございました。 陸運局に電話し当時の検査員突き止め話しました。忙しいから明らかにおかしいのや申告がある場合にしか車幅、定員調べないのが現実と明かしてくれました。 恐ろしい業界、恐ろしい現実ですね。 車屋曰く、検査員に指摘されたら構造変更したと、検査員が調べずにOK出したから構造変更しなかったと開き直っていました。 検査員の上司の方から今後の対応の連絡が後日来ます。
zis********さん
2014.4.14 12:53
違法改造の状態ですから、発覚すればあなたも整備不良で摘発される恐れがあります。
もちろん、そうなればあなたの免許の点数や反則金は避けられません。
販売店または車検を取った(通した)工場の故意または過失ですね。監督官庁(運輸支局)に発覚すると工場は認証停止など行政処分の対象です。
使用者のあなたには、整備命令が出されて修復するまでは車が使えなくなります。悪質と見なされれば、検挙・送検のうえ罰金刑の可能性もあります。
すぐに販売店に申し出て、善処してもらうのが最良と思います。
...........整備工場のオヤジ
補足について
>車屋曰く、検査員に指摘されたら構造変更したと、検査員が調べずにOK出したから構造変更しなかったと開き直っていました。
整備工場が絶対にやってはいけない重大な事例で、発覚すれば整備した会社と検査員は間違いなく行政処分です。
「同一性の相違する自動車に対して保安基準適合証を交付した」のですから、事業停止15日以上・検査員は解任(自己申告すれば半減)です。
質問者からのお礼コメント
2014.4.17 01:30
ありがとうございました
ryo********さん
2014.4.14 23:05
ユーザー車検を受けたご経験はありますでしょうか?
全幅を測ることもなければ乗車定員を確認することもありません。
よって車検証と違っていてもスルーだと思います。
私のメルセデスもAMGのフェンダーモールで車幅が変わっていますが
今まで3回、すべて違うショップに依頼しての車検でしたが毎回スルーです。
昔、実家にあったメルセデスもAMGモール装着でヤナセでの車検OKでした。
R129 SLの4シーター化なども、
事故が起きて保険金を請求するようなケースにならなければ問題ないと聞きました。
fgg********さん
2014.4.14 20:23
質問している車両とは...
少し前に質問している「マフラーバンドが千切れて針金で吊った」車?
更に前に質問している「マフラーから黒煙が出ている」車...ですか?
...91年式=23年経過しているW124ワゴン...
昨年末にW124について、更に中古車を購入する店舗でついても質問を...
なので『購入されてたのは専門店の類』でしょうか?...
W124に関しては、未だに盲目的な旧メルセデス・ファンが存在しているので
悪質な(確信犯)詐欺的販売店も...残念ながら多いのが現実...
400E/E400を500E/E500ルックに仕立て上げて500E/E500で売る!
(当然、税金は無駄に1L分だけ多く払う結果=完全に詐欺)
なんて荒業を平気でしている店も残念ながら...
ご購入した中古車販売店は『名の知れた、信用出来る専門店』でしょうか?
先の回答者の同様に「怪しすぎる店から怪しすぎる車を買った」のでは?...
で、先ず重要な点の確認を!
★ワイドフェンダー化+サードシート無しの定員5名
に関して『ちゃんと申請して公認を受けた変更です』との説明や売買条件を
受けた上でのご購入でしょうか?
ノーマルとは違う部分、車検証に記載ず入る部分の変更に関して『公認済み』
の中古車である事を前提にした購入でしょうか?
申請、公認済みの改造ですよ!との説明だったのならば条件違いですし
購入に際して全く「公認改造の話」等は無くて、単に貴方の思い込みで
「改造箇所は当然、公認をとってあるはずだ!?」と思っていたのでしょうか?
それによって話は大きく変わるかと思いますが...
▲ワイドフェンダー化=車幅変更に関しては...
現状では完全に違法状態ですね!貴方の側には何のメリットも無いです。
車幅変更も、オーバーフェンダー取り付け等の場合には「記載事項変更」ですが
フェンダーパネルの切断、切開、溶接やボルト留め等の恒久的な変更・加工を
伴っていると「強度証明」等が必要な「構造変更」が必要に...
叩き出し加工が単なる「記載事項変更」で済むのか?「構造変更」まで必要か?
まで詳しい情報を持ってはいませんが...
明らかに現状は「車検が通る状態では無い=違法状態」かと...
(記載事項と現物とに差異が有る、という意味で)
▲乗車定員の違い=サードシートが無いのに定員7人?...
後部座席が着脱可能なW168(初代Aクラス)に乗っていますが...
普段はワゴン=荷物車として使っているので後席を取り外して走っていますが
車検の時には『定員数の確認』が有るので座席は取り付けは必須!ですよ
シートベルト機構だけ有ってもNG!定員数と座席数(当然シートベルト数も)が
合致して無いと車検はNGのはずですが...
(記載事項と現物とに差異が有る、という意味で)
ご購入されたW124...
①ワイドフェンダー化されていて、その状態で車検を通したのに記載数字が違う
②サードシートが無いのに定員数は存在している状態の7名のまま...
で、更に
③マフラーハンガーが針金で吊り下げられていた?
④マフラーから黒煙を吐き出している?
のならば、完全に『車検は通らない』状態の『外れ=粗悪な状態』の車では?
車検はパス出来た!
という意味と
保安基準に合致し、記載事項にも合致して、車検に問題無し
という意味とでは全く意味合いが違ってきますよ!
恐らく...ちゃんとした専門店で入念に調べれば...
続々と不具合箇所&故障箇所&整備不良箇所が出てくるのでは?...
幾らでご購入されたのかは判りませんが、W124の魅力を引き出す為の
完調の状態まで直すのには3ケタ万円程は必要になる...かも?...
W124は今でもファンが多い分だけ地雷な車両も多いですよ...
流石に↓の様な酷さ!...では無いとは思いますが...
http://www2.ocn.ne.jp/~fujiiat/kounyu_sankou.html
W124は既に重要部品のメーカー製造終了部品も出ていて
今後の保守点検は部品によっては交換は不可=現物修理での対応に...
(又は中古部品を使うか、その中古部品を修理して使うか)
一般的な消耗部品の多くは社外品が有りますが、そうでは無い部品も...
購入された、そのW124を乗るのならば
ネットその他で購入された「販売店」について調べる
車両は信頼出来る名の知れた専門店で点検を受ける
等の第三者を挟んだ対応が必要かも?...
多少は「勉強代」として諦める(=新しくW124を探す)のならば
購入された販売店と直に交渉を...
その場合には『正しい知識と情報』を得てから交渉に当たらないと厳しいかと...
判っていて、確信犯的に「そんな状態の車を売った」のでしょうから...
**補足見て**
後日改めて対応=現車状態と車検証上の記載事項(数字)を合致させて
...も...
その様ないい加減な対応の店から購入した車を安心して乗れますか?
map********さん
2014.4.14 12:44
一番簡単確実な事は
購入店の名前と車両ナンバーと告げて
登録した運輸支局の整備課に電話相談して下さい
後は指示に従えばOKです
PS
車両の確認が必要と言われたら購入店に相談して
全て処理して貰いましょう
sec********さん
2014.4.14 12:41
その車屋って民間車検場でしょうか?
民間だと結構雑な仕事をしますよ。
車幅も、次も同じ車屋で車検を取れば指摘されないかもしれないけど、違うところに車検を出した時に検査官にバレたら記載変更の作業がプラスされるから時間も費用もかかりますよ。
spa********さん
2014.4.14 11:52
定員7人のところ、サードシート撤去により5人となっていてもシートベルトがあれば定員の条件はクリアします。
何故か?
検査員がシートを取り外しているかどうかは確認していないでしょうからです。
サードシートはリヤに収まるタイプも有り、そこまでチェックしていないようです。
車幅については、ベンツですと最初から3ナンバーですね。
5ナンバー車が幅を広くして3ナンバーに変更していなければ取締対象として警察に止められる可能性は高いですが、最初から3ナンバーであれば幅を広げてもナンバーが変わるわけでは無いのであまり重要視されないのが現状です。
法律で言えば両方とも確かに改造申請していなければいけない事ですが、3ナンバーの幅やサードシートはそこまで細かくチェックされない事が多いと言えます。
シートに関しては、取り外しできる物も過去にありますので検査員がそこまできっちりと情報を把握していることはないので登録検査でも通過してしまうと言う事です。
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