メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ のみんなの質問
1051962598さん
2024.5.24 21:51
良く壊れる故障や、何万キロくらいからよく不具合出たな〜など、体験談などあったら教えてください。車検費用など
mik********さん
2024.5.26 22:17
この車種とは限りませんが、カムクランクベンチレーションバルブからコンピュータへのオイル漏れが結構起きています。
エンジンコンピュータの差し込み口を外してオイルが回って来てないかのチェックはした方がいいです。工具無しですぐみれます。
これから探すなら、内装はやはり運転席シートの右のヒジ部分のスレとシートベルト挟み込みの傷等のを注意してみたらと
1252196174さん
2024.5.25 17:25
C238乗ってます。
2017年式で現在7.5万キロです。
全く故障なく乗れていますよ。
E200や300などのグレードによりますが、私のはE200なので、バネサスです。
エアサスは乗り心地が良いですが、その分故障のリスクがあるのであえてバネサスにしてます。全然乗り心地もいいと思いますよ。
また、税金も2Lなので4万円弱で嬉しいです。
車検は妻に任せているのでいくら払ってるのかわかりません。
購入を検討してるのなら、狭い駐車場での乗り降りはドアが長く重いので、大変ですよ。
しかし、Bピラーがないので、サイドガラスを前後開けた時に開放感が良いです。
燃費は街乗り11.5k
高速で12.5
ボディラインが綺麗なので、私は黒に乗ってますがシルバーのクーペも美しいですよ。
sei********さん
2024.5.24 23:25
車種やメーカーっていうか欧州車は4~5万キロで消耗品が痛みだして出費は出ます。消耗品がいたんだだけなのに、それを故障だー、っていうのは間違い。
車検費用は10万程度です。車検費用と車検時に見つかった怪しい場所をメンテする費用は別の話。
c238を所有されてるのか購入検討してるのかは分かりかねますが↑くらいのことは購入前に調べて知っておかないけんこと。
言っちゃ悪いですが欧州車の中でもメルセデスを購入する人は、この辺に疎い人が多いイメージ。
そんな点からメルセデス乗りの人のイメージは何となく悪いです。
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