メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ ユーザーレビュー・評価一覧

ラグジュアリー

2026.2.4

総評

ボディー剛性はすごく高いので安心して乗れる。国産車にはない乗り味。

満足している点

内装は一押し！アンビエントも６４色！

不満な点

車内にはいれば遮音性も高いので気にならないが、エンジン音がシャカシャカとディーゼルエンジンみたいに聞こえてうるさい。

乗り心地

ランフラットタイヤで少し硬め

宜しくお願い致します！

2025.8.5

総評

スタイルが凄くきにいっです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

見た目以上

2025.5.9

総評

乗りごごちと走りが高い次元でバランスしてます。

満足している点

至れり尽くせりです

不満な点

重いかも…

乗り心地

ちょっと硬いけど欧州車って感じ

車幅1800以下が駐車場の限界

2025.2.9

総評

デザイン重視なので不満なし。

満足している点

2枚ドアのクーペで後部座席もある程度快適性のある車は稀有。

不満な点

ファイヤーオパール（赤）で程度が良いものを探していたが10ヶ月出てこなかた。

乗り心地

-

最近の車はよくできている(^^;

2024.10.7

総評

追従式クルコンがとても便利。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

やや硬い。リアシートがトランクスルーなので便利かと(^^; 使った事はありません。

所有できて良かった

2024.9.21

総評

C43からの乗り替えで9ヶ月所有しました。 同じエンジンでしたが、もちろん味付けは異なり、C43よりはマイルドなフィーリング。 でも、それが扱いやすさに繋がり、そこそこのパワーとレスポンスは穏やかに走...

満足している点

・フォルム ・V6サウンド ・乗り心地 ・快適装備

不満な点

取り敢えずはないです。

乗り心地

エアサスですがフカフカ過ぎずで、私的には丁度良い感じでした。

スタイリッシュなクーペ

2024.9.8

総評

「2ドアクーペ、AWD、300PS以上、ベンチレーションシート」が必要な私には全てが揃った「丁度良いクルマ」 私のクルマの使い方は、週末に妻と二人での日帰りお出掛けドライブがメイン。 ...

満足している点

スタイルは良いのにイケメンでは無くブサメンのクルマが多い、今日この頃。 ※個人の感想です。 私的に「ドライブ先での愛車撮影が楽しい」と思える、背景に捉われない撮影意欲が湧くイケメンとスタイル。 ...

不満な点

ショボい3リッターV6なのに、燃費が前愛車達と変らない事。 前愛車達に比べるとモノ足りなさがアリ過ぎる、加速のパンチ具合。 ドアクローザーの設定が無い事。 かなりショボく見える、後部座席...

乗り心地

前愛車S550との比較です。 Sに比べてホイールベースが短い影響で、 多少のヒョコヒョコ感(ピッチング)が伝わる事。 スポーツなので仕方がないのですが、Sよりも低い、足元や窓ガラス等の遮音性...

美しいスタイルと赤内装

2024.8.17

総評

クーペでもリアシートは結構座り心地が良い

満足している点

ピラーレスのウインドウ 赤内装＆本革シート パノラマサンルーフ シートベンチレーション＆シートヒーター 306馬力のパワー感◎

不満な点

改善されてはいるが街乗り燃費は良くない

乗り心地

-

Eクラスクーペはお洒落なスポーティカー

2024.8.11

総評

２ドアクーペの不便さに目をつぶり、スタイルと快適性を重視して選択するのであれば満足できるクルマだと思います。

満足している点

エンジンパワーはそこそこですが、クルマの性格を考えると必要にして十分。V6サウンドは控えめな音量ですが、気持ち良い音質です♪ 車内はかなり静かで、エアサスの乗り心地も快適。ロワリングで車高を下げています...

不満な点

購入前から分かっていたことですが、ドアが重く大きいので狭い駐車場での乗降性は悪いです。

乗り心地

エアサスなのでSPORT+でもソフトな乗り心地です。以前乗っていたCクラスの方がカチッとしていました。

悪くはないと思います

2024.6.22

総評

今回、代車で一週間お借りしました。 エンジン的には前回1日だけお借りしたセダンと一緒なのですが、やはり乗る期間が長くなると色々と見えてきますね。 直4＋BSGのハイブリッドですが、モーターの恩...

満足している点

内外装はメルセデスだけあって満足です。

不満な点

車体の大きさからして1.5Lはどうなのか？ 1.8とか2.0くらいがベースでも良い気がします。

乗り心地

バネサスだからかちょっと跳ねる感じ。 複数人乗れば良い方に変わるのかな❓

残念なメルセデス、見た目はＥ、中身はＣ、乗った感じは何故か２世代前のC

2024.5.17

総評

昔のメルセデスの良さは、時、既に無かった。 中身はＣクラスだが、改悪されたようにも感じる。 乗った感じ、何故か２世代前のCクラスに近い感じがした。 「高級車」ではなく、「高そうに見せた車」である。

満足している点

オーデォオの音質。 燃費。 直進性。

不満な点

操作に対し「モッサリ」な反応。 車内に伝わる大きな吸気音（クソダサ演出）。 内装樹脂パーツの品質の低さ（木目調ダサ）。 故障の多さ。 メーカーリコール対応の遅さ。 バッテリーが上がるとロードサー...

乗り心地

精度の高さは感じるが、Cクラス＋αの高級感は感じない。 不快な振動ではないが、心地良さも感じない。 駆動系の振動要因なのか、脚起因なのか判らないが、乗ると疲労感が溜まる。 車内に伝わる吸気音が大...

エレガントなクーペ

2024.5.3

総評

綺麗な塗色とすっきりした外観、最高のドライブが楽しく安心してできる。

満足している点

W204　Cクラスセダンと同じで使いやすく更にハイパワーで豪快なエンジンパワー。

不満な点

自動車税が少々高いこと

乗り心地

-

扱いやすいクーペ

2023.12.23

総評

クーペの素晴らしいデザインはやはり2ドアならでは。便利さを気にする方は手を出すな。

満足している点

希少性が高く、全国走ったが同色同モデルには出会った事が無い。

不満な点

無い

乗り心地

長距離運転でも腰に痛みが発しない。750キロを楽に走れた。

Eクラスの中でもコンパクト

2023.11.13

総評

２ドアクーペは家族持ちでは夢のまた夢。 そんな車も年を重ねてやっと”許可”が降りる環境になってきたので、いつものカーセンサーでリサーチしたところマイディーラーの認定中古車センターにあると知り、諸...

満足している点

・スタイル、シルエット ・乗り心地 ・3.0L V6の静かな咆哮

不満な点

・ドアが重たい😅

乗り心地

エアサスなので柔らかいですが、ふわっふわっということでもなく、私としてはちょうど良い感じです。 静粛性は良かったです。 振動もエアサスが吸収してくれるので、変な振動はなし。

普段使いでインパクト重視

2023.9.22

総評

ベンツは地味なイメージだけど Eクラスのクーペでインパクトは充分 何と言っても普段使いできる安定感はGood！

満足している点

前車（ポルシェパナメーラ）と比べてサイズが街乗りでちょうどいい(^^)

不満な点

サッシのウロコは外車の宿命？ 交換を検討中

乗り心地

今まで乗ってきた車で1番良いかも!

変態エンジン

2023.7.23

総評

乗り心地良く、カッコよく走りたい人にはオススメ👍

満足している点

M276 エンジン、V6 3500cc ツインターボのFR レアなエンジンで加速は良いし、直噴エンジンは燃費もまずまず👌C207のクーペは本当に綺麗っ。女子に人気だったのが納得できる、美しいクルマ。

不満な点

後部座席は長い時間、乗るのはバツゲームw

乗り心地

クーペなので、ドアは厚く、遮蔽効果はバッチリ。段差の乗り越えは不快な感じは受けない。

乗り心地が最高‼️

2023.5.12

総評

高速道路を走行する時にとても楽です。 長時間運転していてもあまり疲れを感じません。 ボディサイズが大きいので、平置き以外の駐車場は入らないことが多いです。 デザインも良いし、全体的に良いと思います。

満足している点

静かですがパワーがあります。 乗り心地とデザインがお気に入り❤️

不満な点

荷物はあまり積めません。大きなスーツケースは一人分のみ。 後部座席は荷物置き場になっています。

乗り心地

振動がなく静かです。 シートもとても心地よく足元が広いので楽です。

後ろ乗りにくいけどクーペが好き

2023.5.3

総評

１人で乗ることが多いので私自身は問題なしですけど後ろに乗ることがある人は狭いなくらいあるかもです。

満足している点

丁度いいパワー感

不満な点

この後のモデルからサイドミラーに後方車両センサーがついてた。

乗り心地

セダンより硬め。シートもハード目

でっかいクーペ

2023.4.16

総評

C238はデザインはすごく好きですが、走行性や加速や操作性はお世辞にも褒められません。 BMW 850と840にも乗りましたが、850は当時BMW史上最悪の愚作ビッククーペと言われてました。でも改良さ...

満足している点

とにかくクーペ好きなので、恐らく世界最大級の クーペなのとデザインもドストライクです。 車内、前席はゆったりで、かなり広いです。 実用性は絶対的に悪く、無駄だらけの、 でっかいクーペに載ってる贅沢...

不満な点

この度のC238は2トン近い車体を2Lで動かすのは無理があります。加速や俊敏性は見た目と相反しトロ過ぎて運転してて楽しくない。 たまりかねて、イギリスからC238用のRACECHIPを輸入しました。装着...

乗り心地

Eクラスなのにがっかり。