メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ 「総合的に満たされています」のユーザーレビュー

えむてく えむてくさん

メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ

グレード:E450 4マチック クーペ スポーツ_RHD(AT_3.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
-
価格
-

総合的に満たされています

2023.12.24

総評
納車から1カ月。通勤に買い物にと使っています。
セダンと違って後席に荷物を置くのが面倒なのでトランクを多用。
その際も足で開けられるのは便利。( C43ではあまり使わなかった)
止めてある愛車を眺めるのが今までにない特別な喜びを感じます。
満足している点
・デザイン、シルエット、フォルム
・インテリアの質感、セミバケシート
・走行性能
不満な点
出庫の際の目一杯ステアリングを切った時に起こる「ガクッガクッ」
タイヤが冷えているからなのか❓🤔
職場の駐車場(走行後)ではならない。
デザイン

5

総合的に良い👌
クーペならではのルーフからテールにかけての流れるラインは格別👍
走行性能

5

街中では2速発進のECOかcomfort。
たまに空いた上り坂などでSports+を楽しむが、各モードのメリハリがあって楽しい。
シフトアップもECOやcomfortでは感覚もゆっくりで、Sports+になると4000回転くらいまで引っ張りシフトアップ。
パワーも充分👌
4マチックは前車 C43と同様で、カーブでも踏ん張りが効いている感じ。
乗り心地

5

過去のエアサス車は2014製のCLS550だが、5年も経つと性能も当然良くなる。
CLSでは車高を下げると突き上げ感が出てきたが、E450ではそれは無く乗り心地は良い。
タイヤの扁平もフロント40、リア35なので、これも乗り心地を良くしている。
積載性

-

燃費

5

過去に所有したメルセデスの中では一番良い(笑)
市街地走行がメインだが、メーター読みで5.5km/lほど。
価格

-

故障経験

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