メルセデス・ベンツ CLクラス のみんなの質問
sar********さん
2012.4.19 16:55
またV12とV8では、どちらが静粛性が高いですか?あと車検や故障の際の修理代はマジェスタより概算で+5万でできると思いますか?故障頻度はマジェスタの倍はありますか?
天丼さん
2012.4.19 18:17
600以外はエアサスです。
そりゃあ12発の方が断然静粛性は高くツインターボでトルク感も違います。
12発はフィーリングも値段も別物です。
ただ、質問者さんのおっしゃてる国産のサスと欧州車のサスは根本的に違います。
日本の法定速度をどう上手くこなすかのサスセッティングと速度無制限のアウトバーンをどう安全に走るかのサスセッティングは開発のスタートから違うんですよ。
修理費は比べものに成りません。
600のサスが壊れたら100万円くらいかかることもあります。
故障頻度も比べものに成りません。
趣味でベンツ乗って普段はマジェスタ転がすくらいの感覚の方が無難です。
少々大袈裟な説明ですがそれぐらいの余裕が必要ですよ。
質問者からのお礼コメント
2012.4.20 10:23
やはり結構、故障は多いのですね!見た目はカッコイいいですが維持費は、かなりかかりそうですね。教えて頂き、ありがとうございました。
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