自分の愛車ダイハツムーブCL 600ccが20万㎞以上いったので廃車にするか売るか迷ってますが 廃車にする場合 エアバッグのバックのみが欲しい場合貰えるかの質問です 多分リサイクルとか火薬が

Question

あるから無理だと思うけど何か方法があればお願いします。
無ければ愛車は売ります。
自分で色々調べたけどそういった質問も情報も無く
自分の愛車のエアバッグをクッションカバーとかに作りたいな～と思ってこんな下らない質問ですいません
カーディラーに相談したら使用済みなら切ってお渡しできるとか言ってたけど

Answer 1

廃車買い取りを専門にしている営業の者です。

まず20万km以上走行したムーヴを再販するのは難しいため、個人間での売買でなければ基本的に廃車としての買い取りとなるかと思われます。

そして今回お話にあるエアバッグについてですが、リサイクル法で工場内で展開作業をし、回収、報告までを義務付けされているためお返しすることはできません。
また、ご自分でエアバッグを展開するようなことはかなりの危険を伴うためお止めになったほうが良いかと思います。工場内でエアバッグを展開させているとよくわかりますが、助手席のエアバッグ展開時の衝撃で車内側からフロントガラスが割れるほどの破壊力と、近所から『何ごとですか！？』と駆けつけてしまうほどの破裂音がします。

どうしても愛車の展開後エアバッグが欲しいのであれば、廃車として買い取りをしてもらった解体業者に展開後にハサミとかで切り取って返却してもらう、ということが一番かと思います。←了解してもらえるかはわかりません。

ちなみにですが、車体が無い状態での外されたエアバッグ単体は、法律上全国数ヶ所の処理業者のみしか処分できないことになっています(処理料金は引取手数料込み数万円と聞いています)。
これは車台番号とエアバッグの個数が紐付けされているので、車体解体後にエアバッグ単体での処分はできない仕組みになっているためです。

参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

ありがとございます

Answer 2

解体屋によると思いますが、外して貰うのは難しいかもしれません。
解体屋は、入庫の時点で転売できない様にセンサーを叩いてエアバックを出すように義務付けられています。
解体屋に入れた時点で所有権が移りますので、断られても文句は言えません。

そうなると廃車する前に自分で外すしかありません。
バッテリーを外してハンドル横のトルクスネジを外し、黄色のカプラーを外せば簡単に外れるので自分で外せば良いです。
私はハンドルを流用したので、外して廃車しました。
外してからエンジンをかけても警告灯がつくだけですので問題はありません。

しかし質問者様は愛車のエアバックでクッションカバーを作られるのですか？
ならば開く必要があると思うので、解体屋で開いてもらってそれから外せばいいと思います。
解体屋は未開封品の転売を禁じられているので、開いていれば譲って貰えるかと…。しかし確実ではありませんので、どうしても欲しいなら自分で開いて外せば良いです。

バンパーやピラー付近に黄色のカプラーが繋がったセンサーがあります。
それに衝撃を与えればエアバックが開きます。

作業には危険が伴うので、気をつけて行ってください。