クロスバイク・ルック車について質問。 休日のサイクリングには5万円台の物を、近場用に2万円以下のルック車を買おうと思っています。

Question

5万円台の方はある程度購入物が決まったのですが、2万円以下ので悩んでいます。
ルック車購入理由は街乗りに5万は盗難が怖いので、盗難対策として安いルック車をという感じです。
いざという時のサブとしての理由もありますが。

という事で最初は1万6千円ほどの21Technology CL266 13kg 6段変速でいいやと思っていました。

ただ知り合いが少しサイクリングに興味を持ったらしく
（とはいえ5万の物を買ってまではいらないよって感じです）
それなら自分のサブを貸して近場を一緒に走ろうかなと思いました。
そこで再度見ていたらNexTyle NX-7021という物が3000円ほどの差で13.5kg21段らしいので悩んでます。

自分が買う5万円台の物は24段だし、やっぱり6段より21段の方がいいのかなぁとも思うのですが
6段と21段ではかなり違うんでしょうかね？
速さとかはあまり興味がないんですけど、坂がわりとある町なので坂道を出来れば楽に登りたいです。

特に性能の差がないのであればCL266を、違いがそれなりにあるならNX-7021を買おうと思っています。
この2台の性能の違いがわかる方、同じ価格帯ならそれよりはこっちがいいなどありましたら教えてください。

Answer 1

2万円の自転車の方はママチャリで十分じゃないですかね。30km程度なら十分クロスバイクに付いていくことは出来ますよ。ギアも別に21段じゃなくても6段で十分対応できるはず。坂があってもゆっくりぺダリングすれば結構登れますよ。

質問者からのお礼コメント

ギア比など、全体的にわかりやすかったのでベストアンサーとさせて頂きます。
ありがとうございました。

Answer 2

走行中に壊れるかもしれないモノに他人を乗せるのか、事故ったら訴訟問題だな。

１．知り合いに５万のクロスを貸して、自身が事故るかも知れない２万のゴミに乗る。
２．知り合い自身にサイクリング用の自転車を買わせる。
３．知り合いの事は無しにして、近場用のシティサイクルを買う。
４．２台とも５万台のマトモな物を買って１台貸す。

この４択だな。

６段より２１段の方が坂は楽になる、が最初に書いた通り、その辺りの価格帯は事故るリスクが高いからギア数以前の話だ。

事故ってから考えるのであれば２１段の方が楽には走れる。

Answer 3

私なんかは坂道はどれだけ遅くてもいいから軽いギアでくるくる回しながら登っていきたいと思うんですけど、人によっては「漕いでも漕いでも進まないからいやだ！」と思ってしまうみたいなので一度お友達に確認しておいたほうがいいです。「そりゃ軽いほうがいいよ」と言われたら21段をどうぞ。

あと一応選択肢として、6段変速の軽いほうの自転車を買った上でクランクだけ外装変速ママチャリ用の歯数の少ないものに交換するという手もあります。クランクは中古なら送料込みで千円ちょっとからあるでしょうし、ことによると街の自転車屋さんがもっと安く売ってくれるかもしれません。自転車屋さんに相談するのが億劫でなければ検討されてはいかがでしょうか。

Answer 4

1.6万円の自転車でサイクリング・・・・・。自分なら予算上げれるのでももうちょい良いの買えますが、それしかないのならそれでします。でも１．６万ぐらいしか出せないというのなら、その１．６万円ですら払うの嫌です。手持ちの自転車でサイクリングを考えます。

というのも満足がそこにはないからです。

Answer 5

知るかよそんなもん・・


ギア比小さい方買えや

Answer 6

２万円以下のそのクラスのほうが盗難の危険は高いかも。

Answer 7

安いルック買うくらいなら中古買えば良くないですか？
2万出せば結構良いものありますよ
街乗りなら使って3段位で結構な坂でも7段変速もあれば十分なので、21段必要ないと思います
マイナー系のロードメーカーものの中古は新車5万のものより良いクロスバイクが2万で買えます
私は今乗ってるクロスバイクが中古品で新車のクロスバイクは友人にあげました、どうせなら良い掘り出し物探してみては？

Answer 8

ギアの多段化は近所乗りではそんな変わりませんよ。どうせ一番低いギアなんて使い物になりません。歩いて押したほうが速いぐらいです。
21段って行っても使わなければただの重りです。
軽い方を買ったほうが楽ですよ。